[实用新型]前车轮毂包有效
| 申请号： | 201420575706.6 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204095438U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋东斌 | 申请（专利权）人： | 重庆定普工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60B7/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前车 轮毂 | ||
【权利要求书】：
1.一种前车轮毂包，至少包括前车轮毂包本体，所述前车轮毂包本体为曲面壳体，其特征在于：所述曲面壳体向内凹陷形成用于支撑前车轮毂包的支撑面，所述支撑面上设有两个左右对称的加强结构，所述加强结构包括横向加强筋和设置于横向加强筋上端的斜向加强筋，所述斜向加强筋与横向加强筋的夹角为30°-70°。
2.根据权利要求1所述所述前车轮毂包，其特征在于：所述横向加强筋与斜向加强筋的夹角为45°。
3.根据权利要求2所述前车轮毂包，其特征在于：所述曲面壳体固定设置于一曲面壳体连接板，所述曲面壳体连接板与曲面壳体焊接固定。
4.根据权利要求3所述前车轮毂包，其特征在于：所述曲面壳体上沿轴向向外设置有扇形加强筋，所述扇形加强筋为两个且分别设置于曲面壳体的前后侧。
5.根据权利要求4所述前车轮毂包，其特征在于：所述扇形加强筋的圆心角为45°。
6.根据权利要求5所述前车轮毂包，其特征在于：所述曲面壳体上端设置有减震器座，所述曲面壳体顶部向上凸起形成用于连接减震器座的减震器座安装板，所述减震器座安装板上与减震器座接合端设置有圆形加强筋，所述圆形加强筋为多个且沿周向均匀设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆定普工贸有限公司，未经重庆定普工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420575706.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轿车后桥衬套
- 下一篇：汽车减震器安装支座及汽车
