[实用新型]一种轨道车用脑电波控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制电路，尤其是涉及一种轨道车用脑电波控制电路。

背景技术

基于脑机接口技术，目前在国内正处于发展起步阶段，相关的研究还比较少。脑电波控制技术是借助于大脑发出的电信号，并通过人机接口技术来控制外界物体。脑电波控制技术在生物医学，计算机等领域成为近年来的热点研究之一。传统的皮下脑波采集方法既复杂有不方便，因此很难推广到其他领域。随着人机借口技术的日益成熟，脑波采集技术也得到飞速发展。TGAM(ThinkGear AM)模块是美国NeuroSky(神念科技)公司为大众市场应用所设计的脑波传感器ASIC模块，也称TGAM脑电模块。此TGAM(ThinkGear AM)模块可以处理并输出脑波频率谱、脑电信号质量、原始脑电波和三个Neurosky的eSense参数：专注度，放松度和眨眼侦测。TGAM(ThinkGear AM)模块和人体的界面只需一个简单的干接触点，所以可以很容易的运用于玩具、视频游戏和健康设备中，又由于能耗小，适合用在以电池供电的便携式消费产品的应用上。为使用操作简便，美国NeuroSky公司推出一款的Mindwave Mobile脑立方耳机，它可以输出脑电图原始数据、8个波段的脑波能量值和2个生物反馈值，2个生物反馈值分别为专注度和放松度。

现如今，市面上出现大量的游戏轨道车(以下简称轨道车)，该轨道车是指在移动轨道上连接电源，正常情况下移动轨道上所连接电源的供电回路处于开路状态，轨道车的两个车轮作为所连接电源的供电回路中的两个接线点，将轨道车放置于移动轨道上后，该供电回路闭合，轨道车开始运动。目前，对轨道车进行启停控制时，一般都采用一个数据处理器输出PWM控制信号到MOSFET管(用于放大和转换电子信号)的连接器以对轨道车的启停控制，MOSFET管与轨道之间的接线较为复杂，其中MOSFET管的连接器为MOSFET管的驱动电路。实际使用时，上述轨道车的启动控制装置存在电路复杂、接线不便、使用效果较差等问题。另外，现如今所出现的基于脑机接口的小车驱动控制系统主要由脑波采集电路、PC机和小车驱动电路三大部分组成，体积较大，不便于携带，并且现有基于脑机接口的小车驱动控制系统并未有效利用美国NeuroSky公司所推出的TGAM模块和Mindwave Mobile脑立方耳机，整体结构和电路设计均较为复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种轨道车用脑电波控制电路，其结构简单、设计合理、便于携带且操作简便、使用效果好，能简便对轨道车进行启停控制。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种轨道车用脑电波控制电路，其特征在于：包括对轨道车操控者的脑电波信号进行采集及预处理的脑电信号获取装置、与脑电信号获取装置相接的主控芯片和对被控制轨道车进行启停控制的轨道车启停控制电路，所述轨道车启停控制电路与主控芯片相接，且轨道车启停控制电路与所述被控制轨道车的驱动电源相接；所述轨道车启停控制电路包括控制芯片和与所述控制芯片相接的达林顿管TIP122，所述主控芯片的8位数字输出端分别与所述控制芯片的8个数字输入端相接；所述脑电信号获取装置为Mindwave Mobile脑立方耳机。

上述一种轨道车用脑电波控制电路，其特征是：还包括与主控芯片相接的显示器。

上述一种轨道车用脑电波控制电路，其特征是：所述脑电信号获取装置与主控芯片之间以无线方式进行通信。

上述一种轨道车用脑电波控制电路，其特征是：还包括与主控芯片相接的第二无线通信模块，主控芯片通过第二无线通信模块和第一无线通信模块与Mindwave Mobile脑立方耳机进行通信，所述第一无线通信模块为Mindwave Mobile脑立方耳机自带的蓝牙无线通信模块，所述第二无线通信模块为蓝牙无线通信模块。

上述一种轨道车用脑电波控制电路，其特征是：所述控制芯片为芯片DAC0832。

上述一种轨道车用脑电波控制电路，其特征是：所述芯片DAC0832的VREF管脚与达林顿管TIP122的第一极相接，达林顿管TIP122的第二极接地且其第三极为负电源输出端，所述驱动电源为直流电源且其正极为正电源输出端，所述直流电源的负极接地；芯片DAC0832的RFB管脚和IOUT1管脚均接地，芯片DAC0832的IOUT1管脚接+5V电源端，芯片DAC0832的和管脚均接地，芯片DAC0832的ILE和VDD管脚均接+15V电源端。