[实用新型]太阳能可充电式水陆两用电动自行车

权利要求书

1.一种太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征在于，包括自行车本体、水中转向系统、浮力装置系统、驱动系统和辅助功能系统，其中，所述自行车本体用于实现各零部件以及各功能系统的安装基础；所述浮力装置系统用于实现自行车在水面上的漂浮，同时产生在水面行走的推进力；所述驱动系统用于实现自行车前进时的动力；所述辅助功能系统实现了自行车节能、环保、便捷的功能。

2.根据权利要求1所述的太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征是，所述的自行车本体其基本结构由车架、车座、轮胎组成，其中车架的前车篮用于实现太阳能板和光电转换装置的安装，后车架用于实现后车箱中电机和蓄电池的安装。

3.根据权利要求1所述的太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征是，所述水中转向系统主要靠舵板实现，舵板的结构为环形辐板式结构，靠舵板夹板、螺钉安装在前车轮的轮辐上。

4.根据权利要求1所述的太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征是，所述浮力装置系统具体包括前气囊和叶轮，前气囊安装在前车轮两侧，主要由气囊挡板、连接销、气囊夹板及气囊构成，靠气囊挡板上的螺纹孔与前车轴连接，可方便拆卸，气囊挡板与气囊夹板用销连接，中间夹装气囊，当气囊充气后，气囊挡板和气囊夹板会被撑开，与气囊形成1/2半球的气腔；叶轮安装于自行车后轴两侧，叶轮结构可伸缩，内部填充气囊，叶轮的伸缩功能主要靠叶轮内部的两个叶轮轴、叶轮连接轴实现，叶轮轴和叶轮连接轴销接，可折叠展开，从而实现叶轮的轴向伸缩，叶轮靠内轴头上的叶轮联轴器与自行车后轴相连，叶轮内部放置气囊，为了增大浮力，气囊包括内气囊和外气囊，同时，外气囊具有左右两腔，外气囊上安装有叶片，由自行车后轴驱动叶轮叶片旋转，从而使自行车在水面行驶时产生推进力。

5.根据权利要求1所述的太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征是，所述驱动系统主要包括两种模式：一种是人力驱动，一种是电动助力模式，人力驱动模式的实现是通过脚踏板、链轮、链传动以及安装在自行车后轴上的飞轮链轮实现；电动驱动模式靠电动机、链轮、链传动实现，两种驱动模式不会相互干扰，靠设计的单向超越离合器飞轮实现。

6.根据权利要求1所述的太阳能可充电式水陆两用电动自行车，其特征是，所述辅助功能系统主要包括两个功能模块：

便携式充气功能，车座及车座管被设计成了隐形打气筒，通过车座的移动，带动车座管内的活塞杆往复移动，活塞杆末端安装有橡胶皮碗，通过吸气、压缩增压的过程，通过充气管对自行车轮胎、气囊进行充气；

太阳能可充电功能，其实现方式是通过太阳能板以及安放在自行车前车篮中的光电转换装置实现，太阳能板吸收太阳能，经过光电转换装置后，对蓄电池进行充电，太阳能板分别设计成前车篮和后车箱的盖板，节省了空间，能够尽可能充分多的吸收太阳能的同时，还可以对放在前车篮及后车箱中的电机、蓄电池以及光电转换装置起到防尘防水的作用。