[实用新型]改进了转向节与转向主销连接结构的叉车驱动桥有效
申请号: | 201420590142.3 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204184440U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 刘永胜 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫恒通车桥制造有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430120 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 转向 主销 连接 结构 叉车 驱动 | ||
1.改进了转向节与转向主销连接结构的叉车驱动桥,包括带有竖向通孔(1)的转向节(2)、安装于所述竖向通孔(1)内部的转向主销(3),其特征在于:还包括紧固螺钉或紧固螺栓(10),所述转向主销(3)上端中部和转向主销(3)下端中部均安装有油杯(4),转向主销(3)上端外壁与所述竖向通孔(1)内壁之间自上而下依次安装有防尘圈(5)、液针轴承(6)和衬套(7),转向节(2)上安装有与所述衬套(7)连接的推理球轴承(8),转向主销(3)下端外壁与所述通孔(1)内壁之间自上而下依次安装有O型圈(9)、液针轴承(6)和防尘圈(5),所述转向节(2)上设有横向单侧通孔(11),转向主销(3)上设有与所述横向单侧通孔(11)同轴的横向单侧盲孔(13),紧固螺钉或紧固螺栓(10)一端设于横向单侧盲孔(13)内,紧固螺钉或紧固螺栓(10)另一端从所述横向单侧通孔(11)穿出,横向单侧通孔(11)的轴线与转向主销(3)的轴线垂直相交。
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