[实用新型]一种可自动抓握围油栏浮筒的机械手有效
申请号: | 201420594309.3 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN204199259U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 杨前明;王伟;宋玉平;王丛丛;宋文杰;孔令奇;李健 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | E02B15/08 | 分类号: | E02B15/08;B25J9/14;B25J9/08 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 毛胜昔 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 抓握围油栏 浮筒 机械手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动执行抓握动作的机械手装置,尤其涉及一种可自动抓握围油栏浮筒的机械手。
背景技术
围油栏是一种围控水面浮油的机械漂栅栏,用于水域中防止浮油扩散、缩小溢油面,转移溢油及保护环境。
充气式橡胶围油栏采用采用两层高强度锦纶帆布作骨架,外覆耐油、耐老化的合成橡胶充气作为浮体。不用时可将围油栏内的气体排掉,因此体积小,便于贮存,运输及易于操作。可以用空压机向围油栏充气。
围油栏浮筒通常由不锈钢焊接制成,中空,可以浮在水面上作为橡胶围油栏的初始段。围油栏浮筒上有气孔与围油栏相连,并设置有充排气孔。一般围油栏的充排气经过浮筒进行。围油栏的展开也是通过抓握住浮筒向外拉伸而展开。
现在普遍采用的海面溢油回收围油栏浮筒抓握机构,是在机构的上下表面各安装一个连接液压缸。在浮筒固定时,两个液压缸同时动作,活塞杆同时伸出或缩回,经过联动机构带动前端的推杆动作将浮筒夹住固定。
这种结构形式,需要两个回路给液压缸提供压力油。同时要求液压缸同步动作,否则浮筒上下两端的受力不平均,产生一个扭转应力,浮筒与围油栏连接处受力变大,可能造成围油栏的漏气或松脱。
另外,浮筒的抓握是通过推杆在与液压缸近似平行的沟槽中滑移实现的。这种设计,机构相对复杂。尤其是当上下推杆受力不均时,易出现推杆卡到沟槽中的情况,进而失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有较高的稳定性、灵活性和准确性,且结构紧凑、制造成本低的可自动抓握围油栏浮筒的机械手。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是,一种可自动抓握围油栏浮筒的机械手,其特征在于,包括机械手连接臂、上手臂、下手臂、上部挂钩、下部挂钩、挂钩联动杆和挂钩油缸;其中,
所述上手臂和下手臂分别固定在机械手连接臂上;
所述挂钩油缸两端分别连接上手臂和上部挂钩;
所述上部挂钩与下部挂钩之间通过挂钩联动杆连接,所述上部挂钩与下部挂钩联动,同时动作;
所述挂钩油缸活塞杆通过伸缩动作带动所述挂钩作出相应动作,以抓取并握持浮筒。
上述技术方案直接带来的技术效果是,通过采用上部挂钩与下部挂钩联动、由上下部挂钩同时抓握浮筒,简化了机械手结构,提高了浮筒固定的稳定性;
通过挂钩油缸将液压缸活塞杆直线运动变为挂钩绕挂钩联动杆回转运动,提高了机械手的浮筒抓握动作的灵活性。
具体而言,其通过挂钩油缸将液压缸活塞杆直线运动变为挂钩绕挂钩联动杆回转运动,并采用上部挂钩与下部挂钩之间通过挂钩联动杆连接,两者同时动作的联动结构形式;
其上部挂钩以挂钩联动杆的轴线为中心旋转,与上手臂构成了合拢式抓握动作的两半部分;
挂钩油缸活塞杆伸出,带动上部挂钩旋转远离上手臂,机械手抓握部分张开;挂钩油缸活塞杆缩回,带动上部挂钩旋转靠近上手臂,机械手抓握部分则合拢;
上部挂钩与下部挂钩采用联动结构形式,挂钩联动杆穿过上手臂及下手臂上的孔,其两端分别与上部挂钩及下部挂钩相连,两者同时动作;
下部挂钩位于下手臂下面,与下手臂构成了合拢式抓握的两半;
下部挂钩与上部挂钩结构类似,不同之处在于下部挂钩没有连接液压缸;
上述系列技术手段的采用,使得机械手动作具有较高的稳定性、灵活性和准确性。
为更好地理解本实用新型,现简要说明采用上述技术方案的可自动抓握围油栏浮筒的机械手的工作原理和动作过程。
上述技术方案的可自动抓握围油栏浮筒的机械手,其动作过程包括以下步骤:
第一步,在围油栏开始展开时,挂钩油缸活塞杆缩回,带动上部挂钩抓握住浮筒上部端面凸台将其固定;
同时经过挂钩联动机构,下部挂钩同时动作,抓取握持住浮筒下部的凸台部位将其固定;
第二步,溢油回收机器人身本体运转带动围油栏向外拉伸;
第三步,当溢油处理工作完成,围油栏回收到位后,挂钩油缸活塞杆伸出,带动抓握住浮筒的上部挂钩和下部挂钩同时松开。
作为优选,上述机械手连接臂的主体由方形钢管制成,其上下端面分别设置有方形法兰盘,所述法兰盘上钻孔;
所述上手臂主体为半个吊钩形状,其固定在所述机械手连接臂的上端面;所述下手臂主体为半个吊钩形状,其固定在所述机械手连接臂下端面;
所述上部挂钩主体为半个吊钩形状,其两端分别与所述挂钩联动杆和挂钩油缸连接,所述上部挂钩设置在所述上手臂上;
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