[实用新型]雪地车的变速箱有效
申请号: | 201420602029.2 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204164274U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 王春海 | 申请(专利权)人: | 台州创亿运动器材有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H59/02;F16H61/30;F16H63/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雪地 变速箱 | ||
1.雪地车的变速箱,包括箱体(1),所述的箱体(1)内轴向固连有输入轴(2)、输出轴一(3)以及输出轴二(4),所述的输入轴(2)上固连有齿轮一(5),其特征在于,所述的输出轴一(3)的一端周向固连有能够与所述的齿轮一(5)实现离合的离合套一(6),所述的输出轴二(4)轴向固连有与所述的齿轮一(5)相啮合的齿轮二(7),输出轴二(4)上周向固连有能够与齿轮二(7)实现离合的离合套二(8),所述的箱体(1)内还设有拨叉一(9)与拨叉二(10),所述的拨叉一(9)的一端与所述的离合套一(6)的一端相连,所述的拨叉二(10)的一端与所述的离合套二(8)的一端相连,所述的箱体(1)上还设有平移机构(11),所述的平移机构(11)能够同时分别带动所述的拨叉一(9)平移以及所述的拨叉二(10)平移。
2.根据权利要求1所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的平移机构(11)包括设置在所述的箱体(1)上的驱动板(12)以及能够带动所述的驱动板(12)往复移动的液压缸(13),所述的液压缸(13)的活塞杆与所述的驱动板(12)相固连,所述的驱动板(12)上设有两个条形槽(12a),所述的拨叉一(9)的另一端与拨叉二(10)的另一端分别嵌于所述的条形槽(12a)上。
3.根据权利要求2所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的液压缸(13)的活塞杆与所述的输入轴(2)的轴线呈垂直设置,所述的条形槽(12a)呈弯折形且沿着活塞杆的轴线设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的齿轮一(5)的侧壁上设有通孔一(5a),所述的离合套一(6)的外侧壁设有凸体一(6a)且所述的凸体一(6a)能够嵌于所述的通孔一(5a)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的离合套一(6)的外侧壁设有环形凹槽一(6b),所述的拨叉一(9)的一端呈半环形且嵌于所述的环形凹槽一(6b)内。
6.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的齿轮二(7)的侧壁设有通孔二,所述的离合套二(8)的一端面设有凸体二(8a)且所述的凸体二(8a)能够嵌于所述的通孔二上。
7.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的离合套二(8)的外侧壁设有环形凹槽二(8c),所述的拨叉二(10)的一端呈半环形且嵌于所述的环形凹槽二(8c)内。
8.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的输入轴(2)上还固连有齿轮四(15),所述的输出轴二(4)上还轴向固连有与所述的齿轮四(15)相啮合的齿轮三(14),所述的齿轮三(14)位于所述的离合套二(8)的另一侧,所述的齿轮三(14)的侧壁设有通孔三(14a),所述的离合套二(8)的另一侧面设有凸体三(8b)且所述的凸体三(8b)能够嵌于所述的通孔三(14a)上。
9.根据权利要求1或2或3所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的齿轮二(7)与所述的输出轴二(4)之间设有轴承。
10.根据权利要求8所述的雪地车的变速箱,其特征在于,所述的齿轮三(14)与所述的输出轴二(4)上设有轴承。
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