[实用新型]雪地车的履带支架组件有效
| 申请号： | 201420603000.6 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN204161502U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 王春海 | 申请（专利权）人： | 台州创亿运动器材有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/10 | 分类号： | B62D55/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 雪地 履带 支架 组件 | ||
1.雪地车的履带支架组件，包括若干呈框形的履带支架(1)，所述的履带支架(1)上设有履带轮(2)，其特征在于，相邻所述的履带支架(1)的对应端部采用铰接相连，所述的履带支架(1)的中部设有上履带支架(3)，所述的上履带支架(3)的两端与所述的履带支架(1)的两端之间均采用连杆组件(4)相连，所述的上履带支架(3)与所述的履带支架(1)之间设有避震机构(5)。
2.根据权利要求1所述的雪地车的履带支架组件，其特征在于，所述的履带支架(1)的侧部边框的内外两侧对称设有履带轮(2)，位于其内侧的履带轮(2)与位于其外侧的履带轮(2)间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的雪地车的履带支架组件，其特征在于，所述的连杆组件(4)包括连杆一(4a)、连杆二(4b)，所述的连杆二(4b)的一端与连杆一(4a)的一端相连，所述的连杆一(4a)的另一端与所述的上履带支架(3)相连，所述的连杆二(4b)的另一端与所述的履带支架(1)相连。
4.根据权利要求1或2所述的雪地车的履带支架组件，其特征在于，所述的避震机构(5)包括一端固连在所述的履带支架(1)上且呈柱状的支撑柱(6)，所述的支撑柱(6)上套有弹簧(7)，所述的弹簧(7)的一端抵靠在所述的支撑柱(6)的下端，所述的上履带支架(3)的中部设有凸出的定位部(3a)，所述的弹簧(7)的另一端抵靠在所述的定位部(3a)上。
5.根据权利要求1或2所述的雪地车的履带支架组件，其特征在于，所述的履带支架(1)的前端铰接有末端履带支架(8)，所述的末端履带支架(8)的前端的内外两侧均设有同轴设置的履带轮(2)。
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