[实用新型]汽车内饰件生产用注塑模具有效
申请号: | 201420604236.1 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN204196147U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 周杰卿 | 申请(专利权)人: | 上海通领汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201318 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰件 生产 注塑 模具 | ||
1.汽车内饰件生产用注塑模具,包括定模和动模;其特征在于,还包括压框;所述压框位于所述定模和所述动模之间,可靠近或远离所述定模地设置;还包括至少一个压块;所述压块安装在所述压框上,与所述定模相对设置;所述压块凸出所述压框的表面,且相对所述压框移动;移动后,所述压块嵌入所述压框内;每个所述压块和所述压框之间设有至少一个压缩弹簧;所述压缩弹簧一端抵靠所述压块;另一端抵靠所述压框。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,所述压框设有与所述压块相适应的凹槽;所述压块可嵌入所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,包括至少两个压块;所述至少两个压块安装在所述压框的至少两个边框上。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,所述压块和所述压框分别设有与所述压缩弹簧相适应的第一插槽和第二插槽;所述压缩弹簧的两端分别插入第一插槽和第二插槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,每个所述压块和所述压框之间设有两个所述压缩弹簧。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,每个所述压块通过螺钉与所述压框可移动连接。
7.根据权利要求6所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,所述压框设有通孔;所述压块设有螺纹孔;所述螺钉的一端插入所述螺纹孔内与所述压块螺纹连接;所述螺钉的另一端可移动地设置在所述通孔内,并设有凸台;所述通孔的内壁设有台阶,将所述凸台阻挡在所述通孔内。
8.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用注塑模具,其特征在于,所述定模上设有导向杆;所述导向杆贯穿所述压框和所述动模;所述压框和所述动模可沿所述导向杆靠近或远离所述定模。
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