[实用新型]轨道车辆车体地板底架结构有效
申请号: | 201420604491.6 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204172921U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 王国军;苏柯;岳译新;刘永强;王丽;王锴;张长庚;李杰 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F1/14 | 分类号: | B61F1/14 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 车体 地板 底架 结构 | ||
1.一种轨道车辆车体地板底架结构,包括依次设于两端的牵引梁(1)、缓冲梁(2)、枕梁(3),其特征在于,通长的地板(5)位于两根底架边梁(6)之间,且地板两端延伸至牵引梁处,通过倒h型连接梁(4)与牵引梁相连,缓冲梁和枕梁与地板搭接相连。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,倒h型连接梁(4)的上、下两筋板的一端与牵引梁焊接,地板上、下表面分别搭接固定在倒h型连接梁上,地板与倒h型连接梁的连接处形成封闭的腔型结构。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该地板上直接铺设铝蜂窝地板结构(10)。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该缓冲梁与地板通过缓冲梁垫板(7)连接。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该缓冲梁垫板与地板连接的两侧连接焊缝设置在地板型材局部加厚的第一地板筋板节点(5a)处,在缓冲梁垫板的中间设置两排塞焊孔(12)。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该枕梁通过枕梁垫板(8)与地板连接。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该枕梁上设有用于与转向架连接固定的中心销孔(11),在中心销孔两侧设置枕梁过渡板(9)。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆车体地板底架结构,其特征在于,该枕梁过渡板设置在地板的第二地板筋板节点(5b)上。
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