[实用新型]一种承力索座本体钻孔夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种承力索座本体钻孔夹具。

背景技术

承力索座本体作为电气化铁路接触网中的重要部件之一，也是主要的悬吊零件，在电气化铁路接触网中起着至关重要的作用，这就要求其机械加工要有较高的精度。 

 无论是普通钻床还是高精密钻床，必须先将零件固定牢固后才可以进行钻孔加工。现有的夹具通常采用人工手动操作，此种夹具包括底座、定位板和顶紧螺栓，在定位板上方有一钻套固定板，在钻套固定板上设有贯穿顶紧螺栓，每加工完一件零件，必须手动松开顶紧螺栓，再放入另一件零件，并再次将顶紧螺栓锁紧，进行钻孔加工。这样不仅加大了操作人员的劳动强度，而且费时费力，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便的承力索座本体钻孔夹具。

本实用新型采用如下技术方案：

一种承力索座本体钻孔夹具，其包括机架、固定设置于机架平台上的固定装置、设置于固定装置正上方与固定装置配合的夹持装置、设置于机架上用于驱动夹持装置动作的气缸推动装置以及控制气缸推动装置动作的气缸控制装置；

所述机架包括底座固定板和支撑底座固定板的侧向支撑板；

所述固定装置包括固定于底座固定板上的定位底座，所述定位底座包括一定位凸台、位于定位凸台前后两侧的定位夹板和设置于定位夹板上的顶紧螺栓，所述定位底座上位于定位凸台四周设置有四个让位孔；

所述夹持装置包括一导套固定板以及设置于导套固定板上的四个导套，所述导套位置与所述让位孔对应；

所述气缸推动装置包括固设于机架下部的气缸、与气缸的活塞杆固定连接的连接板和固设与连接板上的至少两根根导柱，所述导柱穿过固设于底座固定板上的导向套与导套固定板固定连接；

所述气缸控制装置包括压缩空气罐和通过连接气管与压缩空气罐连接的换向阀，所述气缸通过进气管和出气管与换向阀连接。

作为本实用新型进一步改进，所述的固定装置还包括设置于底座固定板和定位底座之间的两个或两个以上的垫板条。

作为本实用新型进一步改进，所述的定位凸台呈圆拱形。

作为本实用新型进一步改进，所述的固定装置还包括设置于所述定位底座两侧的支撑板。

作为本实用新型进一步改进，所述的支撑板上设置有小导柱，所述导套固定板上设置有与所述小导柱适配的定位孔。

作为本实用新型进一步改进，所述的连接气管上设置有控制气源通断的脚踏开关。

作为本实用新型进一步改进，所述的侧向支撑板为L型支撑板。

本实用新型的积极效果如下：

本实用新型通过固定装置来固定承力索座本体，其中，定位凸台与承力索座本体底部的弧形凹陷部起到匹配支撑作用，固定装置与承力索座本体的形状高度适配。两夹板对承力索座本体起到夹持固定作用，其上通过顶紧螺栓固定，操作简单方便，在第一次固定承力索座本体时需要调整顶紧螺栓使其能够适当的对承力索座形成夹持作用，防止承力索座本体前后移动，而定位凸台能够限制承力索座本体左右移动，这样通过顶紧螺栓和定位凸台对承力索座本体形成定位作用，但没有对承力索座本体形成固定夹持，在后续的使用过程中也不再需要不断地调整顶紧螺栓，大大降低了工作量，节约时间提高效率。所述四个让位孔与承力索座本体上待钻孔位相对应，便于将承力索座的孔钻穿。

夹持装置同时起到对承力索座的固定和防护，通过导套对承力索座进行钻孔，定位准确。通过气缸和导柱驱动导套固定板垂直动作，运行快速稳定，准确可控。

通过在定位底座下设置垫板条，使定位底座与底座固定板之间形成空隙，防止钻孔完成后钻到底座固定板上，造成对装置的损坏。

本实用新型操作简单、定位精确、加紧迅速，有效的提高了生产效率、节约了钻孔成本。采用脚踏气动夹持代替传统的手动夹持，合理分配了人员肢体的功能，解决了现有手动夹持夹具人员劳动强度大，生产效率低下等问题。

附图说明

附图1为承力索座本体毛坯结构示意图；

附图2为承力索座本体钻孔后的结构示意图；

附图3为本实用新型的结构示意图；

附图4为本实用新型导套固定板结构示意图；

附图5为本实用新型定位底座结构示意图。