[实用新型]发动机活塞连杆装配分装系统

权利要求书

1.一种发动机活塞连杆装配分装系统，其特征在于，包括：

翻转设备，设置在发动机装配线的一侧，用于从装配线上抓取、翻转发动机；

缩台机构，设置在发动机装配线的另一侧，该缩台机构的长度方向垂直于装配线辊道的流转方向；该缩台机构具有缩台，所述缩台具有一个装配工位，该缩台上设有第一滚轮和气缸，所述气缸用于将滑台机构的滑架及滑架上的发动机拉到缩台上；以及

滑台机构，设置在所述缩台机构与发动机装配线之间，该滑台机构用于将所述翻转设备已经抓取并已翻转的发动机进行放置，并随后将发动机送至所述缩台机构进行装配；该滑台机构具有滑台，该滑台具有三工位，滑台上还设有第二滚轮，该第二滚轮由驱动电机驱动控制其正、反转，该第二滚轮上设有一个两工位滑架，所述滑架上设有第一发动机托架和第二发动机托架，所述滑架能够沿发动机装配线方向移动，使得所述第一发动机托架、第二发动机托架分别与所述缩台对齐，进而能够通过所述气缸拉动其中一个发动机托架及其上的发动机到所述缩台进行装配。

2.根据权利要求1所述的发动机活塞连杆装配分装系统，其特征在于，所述缩台上设有两排所述第一滚轮。

3.根据权利要求1所述的发动机活塞连杆装配分装系统，其特征在于，所述气缸的固定端与缩台固定连接，该气缸的活塞杆前端设有拉扣，所述第一发动机托架、第二发动机托架在缩台端设有与所述拉扣配合的滑槽。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的发动机活塞连杆装配分装系统，其特征在于，所述滑架上设有第三滚轮，所述缩台上设有与所述第三滚轮对接的第四滚轮。