[实用新型]校车安全刷卡装置有效
申请号: | 201420612088.8 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204087318U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 张涛;陈宇峰;王思山;江学焕;向郑涛;简炜;史小平;周鹏;张金亮 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 安全 刷卡 装置 | ||
1.一种校车安全刷卡装置,由外壳和装设于外壳内的电路板组成;其特征在于:所述电路板集成有主控制器模块、RFID刷卡模块、GSM通信模块、北斗定位信息采集模块、FLASH存储模块、语音模块、串口模块和电源模块;
所述主控制器模块分别与所述RFID刷卡模块、GSM通信模块、北斗定位信息采集模块、FLASH存储模块、语音模块和串口模块电连接;
所述RFID刷卡模块、GSM通信模块、北斗定位信息采集模块、FLASH存储模块、语音模块和串口模块均与所述电源模块连接并由所述电源模块供电;
所述主控制器模块通过所述RFID刷卡模块与学生IC卡电信号连接,并通过所述北斗定位信息采集模块与北斗卫星电信号连接,同时通过所述GSM通信模块与手机或互联网上的服务器电信号连接。
2.如权利要求1所述的校车安全刷卡装置,其特征在于:所述电源模块包括第一电源模块、第二电源模块和第三电源模块;第一电源模块由芯片U02、电感L1~L2、电容C1~C4和稳压二极管D1连接组成;该第二电源模块282是由芯片U03和电容C5~C7连接组成;该第三电源模块283是由稳压二极管D2、三极管Q1和电容C8~C9连接组成;所述电容C1、C3、C6、C8均为极性电容;
所述芯片U02通过接口+VIN连接所述电感L1并通过所述电感L1连接车辆上VCC_IN电源,还通过接口VOUT连接所述电感L2并通过所述电感L2分别连接所述芯片U03的接口IN和所述稳压二极管D2的阳极端;所述电容C1和C2的阳极连接于所述芯片U02的接口+VIN,阴极接地;所述电容C3和C4的阳极端连接于所述电感L2与所述芯片U03的接口IN或所述稳压二极管D2阳极端的连接点,所述电容C3和C4的阴极端接地;所述稳压二极管D1的阳极端接地,阴极端连接于所述芯片U02的接口VOUT;所述芯片U02通过接口FEEDBACK连接于所述电感L2与电容C3的连接点;
所述芯片U03通过电源输出接口OUT分别与所述主控制器模块、RFID刷卡模块、北斗定位信息采集模块、FLASH存储模块、语音模块和串口模块连接;所述电容C一端连接于所述芯片U03的电源输入接口IN,另一端接地;所述电容C6的阳极连接于所述芯片U03的电源输出接口OUT,阴极接地;所述电容C7一端连接于芯片U03的电源输出接口OUT,另一端接地;
所述第三电源模块为晶体管降压电路,其为所述GSM通信模块提供+4.2V的工作电源;所述稳压二极管D2的阴极端连接于所述三极管Q1的集电极;所述三极管Q1的基极与集电极相连;所述电容C8的阳极连接于所述三极管Q1的发射极,阴端接地;所述电容C9一端连接所述三极管Q1的发射极,另一端接地。
3.如权利要求2所述的校车安全刷卡装置,其特征在于:所述主控制器模块包括主控制器芯片U01;
所述主控制器芯片U01一端接地,另一端连接所述芯片U03的电源输出接口OUT,其包括512KB片内Flash程序存储器、96KB片内SRAM、4KB片内EEPROM、4个32位通用定时器,同时还集成了5个UART接口、3个SSP接口、1个SPI接口、3个I2C接口,并具有一个专用的Flash存储器加速模块;
所述主控制器芯片U01具有接口GSMRXD1、接口GSMTXD1、接口GSMSD、接口GSMRST、接口FLASHCS1、接口FLASHSCK1、接口FLASHMISO1、接口FLASHMISI1、接口SPEAKRXD3、接口SPEAKTXD3、接口RFIDINT、接口RFIDRST、接口RFIDCSO、接口RFIDSCKO、接口RFIDMISO0、接口RFIDMISI0、接口TTLRXD0、接口TTLTXD0、接口BDRXD2和接口BDTXD2。
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