[实用新型]水陆两栖拖挂房车有效
申请号: | 201420624426.X | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204264000U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 杨安军;金惠茹 | 申请(专利权)人: | 杨安军;金惠茹 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60P3/367 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 田和穗 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两栖 拖挂 房车 | ||
1.一种水陆两栖拖挂房车,包括拖车底盘(1),其特征在于:在拖车底盘(1)的前端设置有可与车辆连接的刹车连接器(2),在拖车底盘(1)的底端还铰接有分别位于拖车底盘(1)前部和后部的多个支脚(3),在拖车底盘(1)的后部内滑动连接有缓坡板(4),在拖车底盘(1)的上部还设置有至少两对能够升降的顶升轮(5),与拖车底盘(1)相配的设置有车厢(6),车厢(6)的底部设置有三个与车厢(6)底板相垂直的导流板(7),并且这三个导流板(7)分别位于一个等腰三角形的三个顶点上,在导流板(7)的底部开设有固定孔(8),与固定孔(8)相配的固定钩(9)的底端铰接在拖车底盘(1)上,且在固定钩(9)的铰接轴处还设置有扭力弹簧,在固定钩(9)的顶端设置有拉拽绳(10),车厢(6)的底部还设置有至少三个均匀分布的折叠式车轮(11),在车厢(6)内的后半部分中,通过电动葫芦(12)悬挂有配重平衡柱(13),这个配重平衡柱(13)的底端位于设置在车厢(6)内底部的平衡柱套(14)中,车厢(6)内设置有操作系统,车厢(6)的尾部设置有能够与螺旋桨马达(15)连接的连接部分(16),在连接部分(16)处还设置有与操作系统相连的信号传输插口,车厢(6)尾端的上部铰接有后箱板(17),后箱板(17)的上端通过连杆(18)与车厢(6)的上部相连。
2.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述的拖车底盘(1)上与车厢(6)的车门相配的位置处设置有可伸缩的外踏步(19),在车厢(6)的车门内侧则设置有挡水板,在挡水板上方设置有内踏步。
3.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述车厢(6)的顶部设置有遮阳板(20),在遮阳板(20)的上方连接有太阳能电池板(21),遮阳板(20)位于升降装置(22)的顶部,升降装置(22)包括一通过电机驱动的双螺纹丝杠(23),在双螺纹丝杠(23)的两端分别螺纹连接有一个螺母,这两个螺母分别与左连杆(24)和右连杆(25)的底端铰接,而左连杆(24)和右连杆(25)的中部相互铰接,且左连杆(24)和右连杆(25)的顶端铰接在遮阳板(20)的底面上,且太阳能电池板(21)还与设置在车厢(6)内的蓄电池相连。
4.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述的车厢(6)尾部的上端还设置有U型导风板(26),且U型导风板(26)的开口朝向车厢(6)的前方。
5.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述的拖车底盘(1)的尾端设置有刹车灯。
6.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述的配重平衡柱(13)的上部和下部分别设置有平衡柱定位孔(28),在平衡柱套(14)上设置有与平衡柱定位孔(28)相配的平衡柱套定位孔(29)。
7.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:所述的车厢(6)的底部与拖车底盘(1)的车轮(30)相对应的位置处设与车轮(30)的轮廓相配的凹槽(31),与凹槽(31)的底面相配的设有插板。
8.根据权利要求1所述的水陆两栖拖挂房车,其特征在于:在所述的拖车底盘(1)靠近刹车连接器(2)的方向上设置有卷扬装置。
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