[实用新型]一种改善晃动间隙的车载按钮结构有效
申请号: | 201420624551.0 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204215934U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 魏晓波 | 申请(专利权)人: | 苏州旲烔机电科技有限公司 |
主分类号: | H01H13/14 | 分类号: | H01H13/14;H01H13/10 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省苏州市工业园区独墅*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改善 晃动 间隙 车载 按钮 结构 | ||
1.一种改善晃动间隙的车载按钮结构,其特征在于:所述车载按钮结构由基座、盖板、按键和刚性球体组成,其中所述基座设有装盛按键且对应按键轴向活动一定行程的容腔,所述容腔内壁环向设有一圈容置槽;若干个刚性球体嵌设于容置槽中,且刚性球体与容置槽之间设有用于抵持刚性球体向容腔中心凸伸的弹簧;所述按键插接于容腔中并与周围的刚性球体相接滑动,所述盖板固接于基座并限位按键。
2.根据权利要求1所述改善晃动间隙的车载按钮结构,其特征在于:所述容置槽在对应刚性球体装载位置的开口处设有限位刚性球体弹出的凸台。
3.根据权利要求1所述改善晃动间隙的车载按钮结构,其特征在于:所述车载按钮设有两个刚性球体,且两个刚性球体相对按键呈中心对称分布嵌设于容置槽中。
4.根据权利要求1所述改善晃动间隙的车载按钮结构,其特征在于:所述车载按钮设有三个以上刚性球体,且全部刚性球体相对按键呈等分圆周分布嵌设于容置槽中。
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