[实用新型]整体式汽车外开启手柄结构有效
申请号: | 201420629339.3 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204326767U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 阳旭;李杰培;郝凤琴;杨全凯;韦兴民;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B79/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 汽车 开启 手柄 结构 | ||
1.一种整体式汽车外开启手柄结构,包括车门外板、连接在车门外板外侧面上的手柄本体、连接在手柄内侧面上的手柄安装架和锁体总成,其特征是,手柄本体包括手柄前段和作为拉手的手柄后段,手柄前段和手柄后段之间连接有安装板,安装板上设有安装孔,手柄前段密封插接在安装孔内并扣接在车门外板上且与手柄安装架连接,手柄后段一端扣接在车门外板上并与手柄安装架连接,手柄后段另一端密封连接在安装板上,手柄前段上连接有开启按钮,开启按钮上连接开启拉杆,开启拉杆连接锁体总成,开启按钮上套接有回位弹簧。
2.根据权利要求1所述的整体式汽车外开启手柄结构,其特征是,开启按钮呈T形结构,手柄前段上设有插接孔,插接孔底面设有通孔,开启按钮插接在插接孔内并穿过通孔,回位弹簧设置抵接在插接孔底面和开启按钮之间,开启拉杆设置在通孔的下方。
3.根据权利要求1所述的整体式汽车外开启手柄结构,其特征是,手柄后段贴合并固定连接在安装板上。
4.根据权利要求1所述的整体式汽车外开启手柄结构,其特征是,手柄前段内壁上连接有安装座,开启拉杆活动连接在安装座上,手柄前段上靠近手柄后段的侧壁下边缘上设有用于和安装板扣接的上卡扣以及用于和手柄安装架连接的两个下卡扣,两下卡扣分别设置在上卡扣的两侧且两下卡扣均设置在上卡扣的下方。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的整体式汽车外开启手柄结构,其特征是,手柄后段和车门外板连接位置之间连接有连接板,连接板上设有手柄连接孔,手柄后段端部设有朝向手柄安装架设置的卡接钩,卡接钩卡接在手柄安装架上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的整体式汽车外开启手柄结构,其特征是,手柄安装架上靠近手柄安装架和手柄后段连接位置连接有连接扣,连接扣扣接在车门外板上,连接扣包括扣体和连接在扣体上的紧固螺钉,扣体中间设有连接插槽,扣体的宽度从上往下逐渐增加,扣体下端设有限位板,扣体的两侧外壁上和限位板的连接位置设有限位卡槽,紧固螺钉与手柄安装架连接并且端部紧固连接在连接插槽内。
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