[实用新型]小型电动汽车后悬架有效
申请号: | 201420629546.9 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204249773U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张杰;席鹏东;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 电动汽车 悬架 | ||
1.一种小型汽车后悬架,其特征是:包括两个对称设置的后悬组件,所述的后悬组件包括轮毂连接板,一端与轮毂连接板上部铰接的上摆臂,一端与轮毂连接板下部铰接的下摆臂,下端与下摆臂另一端铰接的支撑架,下端设有与上摆臂另一端铰接的铰接座的承载架,两端分别与支撑架和承载架连接的悬臂杆组,设置于轮毂连接板和承载架之间且设有减振器总成和螺旋弹簧的立柱总成。
2.根据权利要求1所述的小型汽车后悬架,其特征是:所述的支撑架包括上横梁,两个上端分别与上横梁连接的立柱,两端各与一个立柱连接的加强杆;下摆臂包括与轮毂连接板铰接的铰接轴,两个并列设置且一端分别与铰接轴连接的下摆杆;两个下摆杆的另一端各与一个立柱的下端铰接。
3.根据权利要求2所述的小型汽车后悬架,其特征是:所述的悬臂杆组包括两个低端各与横梁的一端连接的短斜撑杆;两个低端各与一个立柱连接的长斜撑杆;两个短斜撑杆和两个长斜撑杆的高端分别与承载架下端连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的小型汽车后悬架,其特征是:还包括与承载架上端通过横向滑轨连接的车身连接板,至少一个与承载架连接的锁紧座和个数与锁紧座个数相同并各与一个锁紧座螺纹连接的锁紧螺钉;锁紧螺钉的螺杆的前端压住横向滑轨。
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