[实用新型]单兵坦克车用便装式履带结构

权利要求书

1.单兵坦克车用便装式履带结构，包括车体、履带（1）、前支撑轮组、承重轮组及驱动轮组，车体装设有用于调节履带（1）松紧的偏心轮（2）及用于安装偏心轮（2）的偏心机架，其特征在于：所述前支撑轮组包括呈Y形的前平叉（3）及装设于前平叉（3）的前承重轮（4）及两个可拆卸的前支撑轮（5），所述履带（1）的内侧环形设置有多个间隔布置的防脱定位块（6），两个前支撑轮（5）分别骑跨于防脱定位块（6）的两侧或中部。

2.根据权利要求1所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述多个防脱定位块（6）为两排，该两排防脱定位块（6）之间有间隔，两个前支撑轮（5）分别骑跨于每一排防脱定位块（6）的外侧。

3.根据权利要求2所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述承重轮组包括短摇臂（7）、设置于车体的主梁（8）及与主梁（8）中部铰接的长摇臂（9），主梁（8）与长摇臂（9）的铰接处与短摇臂（7）的上端活动连接，长摇臂（9）的上端与短摇臂（7）的下端之间连接有第一避震器（10）。

4.根据权利要求3所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述长摇臂（9）的下端和短摇臂（7）的下端均铰接有承载轮架（11），承载轮架（11）的两端均装设有中承重轮（12）。

5.根据权利要求4所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述中承重轮（12）位于所述两排防脱定位块（6）之间。

6.根据权利要求2所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述主梁（8）的前部固定有安装座（13），该安装座（13）与所述Y形前平叉（3）的中部之间连接有第二避震器（14）。

7.根据权利要求2所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述驱动轮组包括与所述主梁（8）的后端铰接的后平叉（15）及装设于后平叉（15）的驱动轮（16），后平叉（15）的中部与车体之间连接有第三避震器（17）。

8.根据权利要求7所述的单兵坦克车用便装式履带结构，其特征在于：所述驱动轮（16）的两侧或中部设置有防脱挡环（18）。