[实用新型]一种立体停车库用车辆托举装置有效
申请号: | 201420634789.1 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204212495U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 王景保;王洋 | 申请(专利权)人: | 王洋 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 董金国;杨钦祥 |
地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 车辆 托举 装置 | ||
1.一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:其包括上圈梁(1)、通过滑轨(9)设置在上圈梁(1)上的两个夹持机构、连接夹持机构的伸缩轴(4)以及与伸缩轴(4)啮合的动力输出机构;
所述夹持机构包括:通过滑轨(9)设置在上圈梁(1)上的滑车(2)、固定设置在滑车(2)上的导向滑槽(3)、通过伸缩轴(4)设置在滑槽(3)内的滑块(5)以及通过固定轴(6)设置在滑车(2)上用于托举汽车轮胎的成对设置的夹轮臂(7),所述滑块(5)通过连板(8)与夹轮臂(7)连接,在所述导向滑槽(3)两侧的滑车(2)上对称设置有两对夹轮臂(7);
所述输出机构包括电机(10),所述伸缩轴(4)与电机(10)连接,所述滑块(5)与连板(8)铰连,所述夹轮臂(7)与连板(8)铰连。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述导向槽(3)内的伸缩轴(4)设置有正螺纹(42)和反螺纹(43),所述正螺纹(42)上设置有第一滑块(51),所述反螺纹(43)上设置有第二滑块(52)。
3.根据权利要求2所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述滑槽(3)位于滑车(2)中部,所述滑车(2)一侧设置有两个分别通过连板(8)与第一滑块(51)和第二滑块(52)连接的夹轮臂(7),所述滑车(2)另一侧设还置有两个分别通过连板(8)与第一滑块(51)和第二滑块(52)连接的夹轮臂(7)。
4.根据权利要求3所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述夹轮臂(7)包括夹臂(71)、与固定轴(6)连接的旋转盘(72)以及与连板(8)铰接的转轴(73),所述旋转盘(72)为半圆形齿盘,所述旋转盘(72)成对设置并啮合。
5.根据权利要求3所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述伸缩轴(4)包括分别设置在伸缩轴(4)两端的两个端齿轮(11)、分别通过套轴(44)与端齿轮(11)连接的两个丝杠(45),两个所述丝杠(45)分别穿过导向槽(3),设置在滑槽(3)内的丝杠(45)设置有正螺纹(42)和反螺纹(43)。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述上圈梁(1)上设置有两个夹持机构,所述两个夹持机构通过套轴(44)连接。
7.根据权利要求5所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述伸缩轴(4)通过端齿轮(11)与电机(10)的电机轴上的电机链轮组(12)啮合。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述导向槽(3)为水平凹槽,所述滑块(5)设置有过油孔(53)。
9.根据权利要求4所述的一种立体停车库用车辆托举装置,其特征在于:所述夹臂(71)通过一个以上的轴承(47)套装有滚筒(75)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王洋,未经王洋许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420634789.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种绝缘用电力牵引件
- 下一篇:一种建筑外墙阻水结构