[实用新型]电动车车轴轴承碗及其电动车车架组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承碗，尤其涉及一种具有力学感测装置的电动车车轴轴承碗及其组件。

背景技术

电动车助力控制系统广泛应用于电动车领域。

在电动车的电池续航能力不足或者人们希望通过用力蹬踏电动车的人力驱动轮盘带动链条以锻炼身体时，需要通过力矩传感器感测与电动车的脚蹬相连接的轴辊的受力大小和旋转速度，也即人力蹬踏电动车脚蹬的力度和快慢，以调整电动车的电助力系统的电力矩的输出。例如，当使用者用力并快速蹬踏电动车的脚蹬时，此时力矩传感器感测轴辊的受力大小和转动速度，并据此调整电机扭矩输出的大小，以满足人们更加舒适的骑行效果。

然而，现有技术中的力矩助踩传感器包括中轴花盘力矩传感器等测量装置在采集力矩和速度信号时，结构很复杂，成本很高，且外形笨拙，而现有技术中的后钩爪力矩传感器的通用性比较差，需要改变现有车架结构，不满足车架通用性，也影响整车成本。

亟需研发新的电动车车轴轴承碗以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的之一提供一种结构简单，易于装配的电动车车轴轴承碗。

本实用新型的另一目的是提供一种不改变现有的整车结构，具有很好的通用性的电动车车轴轴承碗。

本实用新型的另一目的是提供一种走线简单，制造成本低且易于装配的电动车车轴轴承碗。

本实用新型的另一目的是提供一种能够感测电动车车轴受力大小和转速大小的电动车车架组件。

为实现上述目的，本实用新型提供一种电动车车轴轴承碗，包括轴承套接部和端部，所述轴承套接部为圆筒形且与端部连接为一体；所述轴承套接部包括压力感测部，所述压力感测部设置于所述轴承套接部的圆筒上且为圆筒的一个组成部分；所述压力感测部的外壁和内壁相对于规则的圆筒均有部分缺省，且所述压力感测部内壁的缺省之间的部分到轴心的距离小于所述缺省到轴心的距离；在所述压力感测部与所述端部邻接的位置设一条形孔，通过所述压力感测部感测所述轴承碗的内壁所受到的从轴心到所述压力感测部方向上的压力大小。

优选地，所述轴承碗进一步包括套筒套接部，所述套筒套接部与所述轴承套接部连接为一体，且所述套筒套接部的内壁半径大于所述轴承套接部的内壁半径。

优选地，所述压力感测部上设置一卡槽，所述卡槽内固定一压力传感器件或固定压力传感器件的一部分。

优选地，所述卡槽设置于所述压力感测部的外壁或内壁，所述压力传感器件为一应变片。

优选地，所述卡槽设置于所述压力感测部上且靠近所述端部，所述压力传感器件为电磁感应元件或霍尔单元，在端部的传感器件固定槽内放置对应的霍尔单元或电磁感应元件。

优选地，本实用新型进一步包括一感测电路板，所述感测电路板设置于所述端部上或所述端部的内部；在所述端部上且对应于所述压力感测部的位置开设一传感器件固定槽，且所述压力传感器件或压力传感器件的一部分固定于所述传感器件固定槽中，所述压力传感器件或压力传感器件的一部分与所述感测电路板电连接；所述端部上设置一出线孔，所述感测电路板的电连接线通过所述出线孔送出。

优选地，还包括一速度感应环，所述速度感应环内嵌入铁磁性元件，所述速度感应环固定于轴辊上并随轴辊转动，所述速度感应环对应位置设置速度感应霍尔元件，并电连接于所述感测电路板。

优选地，进一步包括保护固定壳，所述端部的内壁设置有齿状凹槽以与所述保护固定壳相卡接；所述保护固定壳的朝外的内壁内设置均匀分布的齿状凹槽，用于与装配工具相卡接。

本实用新型还提供一种电动车车架组件，包括上述描述的电动车车轴轴承碗，轴辊，轴承，套筒及车架五通管；所述套筒，轴承和轴承碗依次套接在所述轴辊上，并通过所述轴承碗套接在所述车架五通管上；并根据所述轴承碗上的压力感测信号和速度信号感测单元间接感测脚踏的力量和速度从而提供给电机控制系统来调整电动车的助力动力输出。

本实用新型的电动车车轴轴承碗，结构精巧简单，易于装配；改善了现有技术中的车轴力学感测装置的走线结构，降低了制造和装配成本，且本实用新型不改变现有的整车结构，具有很好的通用性，适合批量生产。

附图说明

图1A示出了本实用新型的电动车车轴轴承碗的结构示意图。

图1B示出了本实用新型的电动车车轴轴承碗的另一个结构示意图。

图1C示出了本实用新型的电动车车轴轴承碗应变片卡槽结构示意图。

图2示出了本实用新型的车轴轴承碗装配后的轴承套接部的横截面示意图。