[实用新型]一种汽车前车窗玻璃导轨的安装结构有效

专利信息
申请号: 201420638739.0 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN204252712U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 侯章涛;陈继福;高冬仙;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: E05D13/00 分类号: E05D13/00;B60J1/17
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保;朱新颖
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前车 窗玻璃 导轨 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车前车窗玻璃导轨的安装结构,在车窗边沿固连有后边框(1),导轨(2)固连在车门内,所述安装结构包括开设在后边框(1)一端的插接孔(11),所述导轨(2)的一端具有一插接部(21),所述插接部(21)插接在插接孔(11)内,其特征在于,所述插接部(21)的外表面固连有一缓冲层(3),所述缓冲层(3)与插接孔(11)内壁过盈配合。

2.根据权利要求1所述的汽车前车窗玻璃导轨的安装结构,其特征在于,所述缓冲层(3)采用塑料制成。

3.根据权利要求1所述的汽车前车窗玻璃导轨的安装结构,其特征在于,所述缓冲层(3)采用橡胶材料制成。

4.根据权利要求2或3所述的汽车前车窗玻璃导轨的安装结构,其特征在于,所述后边框(1)与导轨(2)均呈长条板状,所述插接孔(11)通过后边框(1)下端边沿向板面一侧冲压形成,所述插接部(21)为导轨(2)端部的矩形凸体。

5.根据权利要求4所述的汽车前车窗玻璃导轨的安装结构,其特征在于,所述缓冲层(3)通过熔接方式固连在插接部(21)上。

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