[实用新型]一种汽车后排座椅电动角度调节机构有效
申请号: | 201420639339.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204184217U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 孙培晶;常健;黎其俊;刘树清;刘大刚 | 申请(专利权)人: | 沈阳延锋江森座椅有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 110122 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后排 座椅 电动 角度 调节 机构 | ||
1.一种汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,包括:
一支架,所述支架安装在后排座椅后侧车身适当位置上;
一驱动单元,所述驱动单元安装所述支架上;
一锁钩总成,所述锁钩总成由所述驱动单元驱动进行直线移动,所述后排座椅通过一锁止机构挂在所述锁钩总成的锁钩上,所述锁钩总成在直线移动过程中,驱动所述后排座椅进行角度调节。
2.如权利要求1所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述支架包括一底板部分和位于所述底板部分相对两侧的第一支板部分和第二支板部分,所述驱动单元安装在所述第一支板部分和第二支板部分上,所述底板部分通过紧固件安装在所述后排座椅后侧车身适当位置上。
3.如权利要求2所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述驱动单元包括减速电机、丝杆及丝杆螺母,所述减速电机通过电机螺钉及电机衬套安装在所述第一支板部分的外侧面上,所述丝杆的两端通过轴承支撑在所述第一支板部分和第二支板部分上,该丝杆伸出所述第一支板部分的一端与所述减速电机的输出端联接,所述丝杆螺母与所述丝杆啮合并安装在所示锁钩总成中。
4.如权利要求3所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述锁钩总成包括一锁钩支撑座,所述锁钩安装在所述锁钩支撑座上,在所述锁钩支撑座内开设有一丝杆螺母安装孔,所述丝杆螺母安装在所述丝杆螺母安装孔内。
5.如权利要求4所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述汽车后排座椅电动角度调节机构包括至少一根导杆,并在所述锁钩支撑座内开设有一导向孔,所述导杆通过轴承穿过所述锁钩支撑座内的导向孔且其两端延伸出所述锁钩支撑座外,所述导杆延伸出所述锁钩支撑座外的两端分别固定支撑在所述第一支板部分和第二支板部分上。
6.如权利要求1所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述导杆为两根,所述导向孔为两个,每一导杆通过轴承穿过其对应的导向孔。
7.如权利要求4所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,在所述锁钩支撑座与所述底板部分之间设置有一橡胶支撑垫总成。
8.如权利要求7所述的汽车后排座椅电动角度调节机构,其特征在于,所述橡胶支撑垫总成包括支撑垫和橡胶垫,所述支撑垫安装在所述底板部分上,橡胶垫所述安装在所述支撑垫上并与所述锁钩支撑座的底部接触。
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