[实用新型]一种用于高压开关设备的运载手车装置有效
申请号: | 201420646348.3 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204179547U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李开明;付强;余浩;李卫华;王春玲;陆袁;孟祥军;杨成长;王坤 | 申请(专利权)人: | 安徽鑫龙电器股份有限公司 |
主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127;H02B11/167 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241008 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高压 开关设备 运载 手车 装置 | ||
1.一种用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的运载手车装置包括手车本体(1),手车本体(1)设置本体上端面(2),所述的本体上端面(2)的本体左侧(3)和本体右侧(4)分别设置多个螺杆(5),每个螺杆(5)上分别拧装一个升降轮(6),所述的手车装置还包括板件状的托板(8),托板(8)两侧支撑在本体左侧(3)的升降轮(6)和本体右侧(4)的升降轮(6)上。
2.根据权利要求1所述的用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的本体左侧(3)的多个螺杆(5)设置为按间隙布置的结构,本体右侧(4)的多个螺杆(5)设置为按间隙布置的结构,多个螺杆(5)均设置为垂直布置的结构,升降轮(6)水平布置,托板(8)两侧分别设置左弯折部(11)和右弯折部(12),所述的手车本体(1)底部的四个边角位置分别设置一个移动车轮(13)。
3.根据权利要求2所述的用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的多个升降轮(6)的外圈套装环形的驱动带(7),驱动带(7)与多个升降轮(7)连接,驱动带(7)设置为正反转动时能够带动升降轮(6)升降的结构。
4.根据权利要求3所述的用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的托板(8)的托板左前角(14)部位和托板右前角(15)部位分别设置一个定位导向杆(16),托板左前角(14)部位和托板右前角(15)均设置为与托板前边沿(17)垂直布置的结构,所述的移动车轮(13)均采用万向轮。
5.根据权利要求4所述的用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的本体上端面(2)上靠近上端面后边沿(18)的部位设置定位孔,托板(8)靠近托板后边沿(19)的部位设置通孔,通孔设置为与定位孔位置和数量一一对应的结构,多个定位销(20)设置为同时穿过通孔和定位孔的结构。
6.根据权利要求5所述的用于高压开关设备的运载手车装置,其特征在于:所述的手车本体(1)设置为由本体上端面(2)、本体底板(21)、本体左侧板(22)和本体右侧板(23)焊接而成的方框型结构,靠近本体底板(21)的底板后端边沿(24)的两个移动车轮(13)上分别设置能够锁止移动轮的锁止部件。
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