[实用新型]一种陆空两栖交通工具

权利要求书

1.一种陆空两栖交通工具，其特征在于：包括车身基体、动力机构、传动机构、驱动组件，所述动力机构的动力经传动机构传动带动驱动组件，所述驱动组件可变形地设置在所述车身基体上以克服空气阻力和自身重力借以在空中飞行或克服地面摩擦力借以在地面行驶。

2.根据权利要求1所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：还包括控制模块和通信模块，所述动力机构包括电池和电机，所述控制模块和所述电机均与所述电池电性连接，所述通信模块用于建立所述两栖交通工具与外界之间的通信连接。

3.根据权利要求2所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述驱动组件包括克服空气阻力与自身重力以提供升力的飞行螺旋桨和克服路面阻力借以提供路面行驶动力的行驶总成，所述行驶总成包括轮毂。

4.根据权利要求3所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述飞行螺旋桨和所述行驶总成通过轮翼连接件连接在一起构成轮翼总成，所述轮翼总成的数量为四个，所述四个轮翼总成转动连接在所述车身基体上，并且所述轮翼总成通过舵机调整轮翼总成相对于车身基体的位置以克服空气阻力和自身重力或地面摩擦力，所述舵机与所述控制模块电性连接。

5.根据权利要求4所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述电机的数量为八个，其中四个电机为高速电机，另外四个电机为低速电机；所述高速电机和所述低速电机均安装在所述轮翼连接件上，所述高速电机的输出轴与所述飞行螺旋桨的转动轴固定连接以驱动飞行螺旋桨并且提供飞行状态的升力，所述飞行螺旋桨的转动轴的轴心与所述轮毂的轴心重合；所述低速电机的输出轴固定连接有小齿轮，所述高速电机的外部转动连接有大齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮啮合传动构成所述的传动机构，所述大齿轮与轮毂固定连接并且所述大齿轮的轴心与所述轮毂的轴心重合。

6.根据权利要求4所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：每个所述轮翼总成上均安装有一个电机，所述电机为高低速电机，所述飞行螺旋桨和轮毂同轴固定连接，每个所述高低速电机驱动安装在该高低速电机的轮翼总成上的飞行螺旋桨和轮毂同时转动。

7.根据权利要求4所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：每个所述轮翼总成上均安装有一个电机和一传动机构，所述传动机构包括变速箱和离合器，所述变速箱包括一根输入轴和两根输出轴，所述输入轴上安装有主动齿轮，所述两根输出轴上均安装有被动齿轮，所述被动齿轮分别为轮毂驱动齿轮和飞行螺旋桨驱动齿轮，所述轮毂同轴固定连接有与所述轮毂驱动齿轮相啮合的轮毂齿轮，所述飞行螺旋桨同轴固定连接有与所述飞行螺旋桨驱动齿轮相啮合的飞行螺旋桨齿轮，所述离合器用于切换输入轴上的主动齿轮与轮毂驱动齿轮或飞行螺旋桨驱动齿轮的啮合。

8.根据权利要求4所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述电机的数量为一个，所述电机安装在所述车身基体上，所述传动机构包括软轴离合器和软轴变速箱，所述软轴变速箱包括四个高速输出轴和四个低速输出轴，所述任一高速输出轴均通过一软轴驱动轮翼总成上的飞行螺旋桨高速转动，所述任一低速输出轴均通过一软轴驱动轮毂低速转动；所述软轴离合器用于切换软轴变速箱的输入轴同时与四个高速输出轴啮合或同时与四个低速输出轴啮合。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述车身基体的底部还安装有起落架，用以在飞行状态和路面行驶状态切换时支撑所述陆空两栖交通工具。

10.根据权利要求2所述的陆空两栖交通工具，其特征在于：所述动力机构还包括太阳能发电装置，所述太阳能发电装置包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述电池电性连接，所述太阳能电池板为折叠式太阳能电池板或所述太阳能电池板包覆在所述车身基体的外表面。