[实用新型]一种减震散热汽车齿轮

权利要求书

1.一种减震散热汽车齿轮，其特征在于，包括：齿轮本体、轮齿、齿槽、散热件和两减震件，轮齿和齿槽设置齿轮本体上，散热件设置在齿轮本体内，两减震件分别设置在齿轮本体的两端面上；其中散热件至少一个注水孔、一水槽、多个散热通道，注水孔设置在齿轮本体的一端面上，水槽和散热通道连通且处于齿轮本体内部，通过注水孔注水进入水槽；每个减震件包括减震槽和减震元件，减震槽设置在齿轮本体的端面上，减震元件设置在减震槽内。

2.根据权利要求1所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：散热通道设置在轮齿内部，散热通道将水槽内的水导入轮齿内部，消除轮齿内的热应力，使啮合齿轮的齿面的温度降低。

3.根据权利要求2所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：散热通道的数量不少于轮齿的数量。

4.根据权利要求2所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：散热通道的数量与轮齿的数量一致。

5.根据权利要求3所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：散热件进一步包括隔层，隔层设置在水槽和散热通道内。

6.根据权利要求5所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：隔层采用防水材料制成。

7.根据权利要求1所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：每个减震槽不与水槽连通。

8.根据权利要求7所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：每个减震槽呈环形，与齿轮本体同轴心。

9.根据权利要求1所述的减震散热汽车齿轮，其特征在于：减震元件为导热橡胶。