[实用新型]一种基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统

权利要求书

1.一种基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：包括车载终端(1)、差分定位服务器(2)、调度控制中心(3)以及参考站(4)；

所述车载终端(1)包括GNSS定位模块(11)、第一DTU/GPRS模块(12)以及语音通讯模块(14)，所述GNSS定位模块(11)包括具有接收GPS导航定位系统信号的GNSS天线(111)；所述GNSS定位模块(11)以及所述语音通讯模块(14)均与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；

所述差分定位服务器(2)包括数据解析模块(21)、数据解算模块(22)、第二DTU/GPRS模块(23)以及坐标转换模块(24)，所述数据解算模块(22)、坐标转换模块(24)以及第一DTU/GPRS模块(12)均与所述第二DTU/GPRS模块(23)连接，所述数据解析模块(21)以及所述坐标转换模块(24)分别与所述数据解算模块(22)连接；

所述调度控制中心(3)包括第二显示模块(31)、调度模块(32)以及第三DTU/GPRS模块(33)，所述坐标转换模块(24)以及所述调度模块(32)分别与所述第二显示模块(31)与连接；所述调度模块(32)通过所述第三DTU/GPRS模块(33)与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；

所述参考站(4)包括具有接收GPS导航定位系统信号的GNSS接收机(41)，所述GNSS接收机(41)与所述数据解析模块(21)连接；

其中，所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述语音通讯模块(14)之间、所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述第二DTU/GPRS模块(23)之间、所述调度模块(32)与所述第二显示模块(31)之间、所述调度模块(32)与所述第三DTU/GPRS模块(33)之间以及所述第一DTU/GPRS模块(12)与所述第三DTU/GPRS模块(33)之间均为双向通讯连接。

2.根据权利要求1所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述GNSS天线(111)以及所述GNSS接收机(41)均还包括同时接收北斗卫星导航定位系统信号的部件。

3.根据权利要求1所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述车载终端(1)与所述调度控制中心(3)之间以及所述车载终端(1)与所述差分定位服务器(2)之间均采用Socket通讯，其通讯协议为TCP协议。

4.根据权利要求3所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述GNSS定位模块(11)通过RS-232总线与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；所述第一DTU/GPRS模块(12)通过无线网以及TCP网络协议与所述第二DTU/GPRS模块(23)连接；所述第二显示模块(31)通过VGA线与所述调度模块(32)连接；所述GNSS接收机(41)通过光纤以及RTCM协议与所述数据解析模块(21)连接。

5.根据权利要求1所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述第二显示模块(31)为通过RS-232通讯接口来控制图像控制器的电视墙，所述电视墙由12块液晶屏拼装而成，所述电视墙的视觉角度不小于178°。

6.根据权利要求1所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述调度模块(32)为采用语音进行通讯的模块。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述第一DTU/GPRS模块(12)、第二DTU/GPRS模块(23)以及第三DTU/GPRS模块(33)的内部均配置有SIM卡。

8.根据权利要求7所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述车载终端(1)还包括第一显示模块(13)，所述第一显示模块(13)与所述第一DTU/GPRS模块(12)连接；所述第一显示模块(13)为采用Windows CE操作系统的7寸电容式触屏。

9.根据权利要求7所述的基于逆向RTD的车辆实时监控调度系统，其特征在于：所述差分定位服务器(2)还包括车辆行驶预警模块(25)，所述第二DTU/GPRS模块(23)以及所述坐标转换模块(24)分别与所述车辆行驶预警模块(25)连接。