[实用新型]柴油机曲轴前端结构有效

专利信息
申请号: 201420662661.6 申请日: 2014-11-07
公开(公告)号: CN204175452U 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: 覃星念;黄第云;苏怀林 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02F11/00 分类号: F02F11/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 李泽中;王正茂
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 曲轴 前端 结构
【权利要求书】:

1.一种柴油机曲轴前端结构,其特征在于,包括:

曲轴前端,其位于曲轴的一端,该曲轴前端的外周面外侧开设有外花键,该曲轴前端的外周面内侧开设有轴向延伸的第一平键槽,用于设置平键;

曲轴皮带轮,其中央轴孔的内周面开设有与所述曲轴前端的外花键配合形成花键联接的内花键;以及

平衡轴驱动齿轮、曲轴正时齿轮以及机油泵驱动齿轮,上述三个齿轮的中央轴孔的内周面均开设有与设置在所述曲轴前端的平键形成平键联接的第二平键槽。

2.根据权利要求1所述的柴油机曲轴前端结构,其特征在于,所述曲轴前端的端部开设有轴向向内的曲轴皮带轮紧固螺栓孔,曲轴皮带轮紧固螺栓穿过皮带轮垫圈螺接到所述曲轴皮带轮紧固螺栓孔,用于紧固所述曲轴皮带轮。

3.根据权利要求1所述的柴油机曲轴前端结构,其特征在于,所述曲轴皮带轮与平衡轴驱动齿轮之间布设有曲轴皮带轮轴环和第一O型圈。

4.根据权利要求3所述的柴油机曲轴前端结构,其特征在于,所述曲轴的另一端设置有法兰,该法兰用于与柴油机的飞轮及齿圈组件相连接,并通过定位销进行定位后再通过飞轮螺栓进行锁紧固定。

5.根据权利要求4所述的柴油机曲轴前端结构,其特征在于,所述飞轮及齿圈组件与所述法兰间还设置有曲轴后油封轴环和第二O型圈。

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