[实用新型]一种混合动力车的车门安全控制装置有效
申请号: | 201420671020.7 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204279086U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 宋一中;王极品 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司 |
主分类号: | B60K28/12 | 分类号: | B60K28/12 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 车门 安全 控制 装置 | ||
1.一种混合动力车的车门安全控制装置,其特征在于,包括混合动力整车控制器、乘客门泵限位开关、发动机、车速传感器、总线仪表及驱动电机控制器,所述的混合动力整车控制器与发动机、总线仪表及驱动电机控制器之间采用CAN通讯连接,所述的混合动力整车控制器与车速传感器之间采用模拟信号连接,所述的乘客门泵限位开关与总线仪表之间采用开关量信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力车的车门安全控制装置,其特征在于,所述的混合动力整车控制器的控制器主芯片采用市售的TMS320F28035型号芯片,混合动力整车控制器的电源处理芯片采用市售的LM2575型号芯片和LM1117型号芯片,混合动力整车控制器的CAN模块采用市售的MCP2551型号芯片。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力车的车门安全控制装置,其特征在于,所述的总线仪表采用市售的型号为HNS-ZB204的仪表。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力车的车门安全控制装置,其特征在于,所述的驱动电机控制器采用市售的型号为GL-DK1090-10的控制器。
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