[实用新型]专用车辆给排水防冻系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及专用汽车给排水技术领域，具体涉及一种专用车辆给排水防冻系统。

背景技术

随着汽车种类的增加，许多专用车辆，如旅居车，军用、警用、医用执勤车等配置生活用水已是必不可少，而这些车辆在寒冷季节使用也在所难免，因而就要求其给排水系统具有防冻功能。

目前的车辆给排水防冻多采取加强管路保温、在储水箱中设置加热器、遇低温提前放水等措施，这些措施不仅作用十分有限还缺乏实用性，或者因积水设备结冰冻裂损坏故障，或者限制车辆的使用功能。

发明内容

本实用新型提供一种专用车辆给排水防冻系统，用来提高车辆给排水防冻的可靠性。

本实用新型提供一种专用车辆给排水防冻系统，包括：

加热电源和伴随给排水管与积水处设置的发热电缆，所述加热电源向所述发热电缆供电，所述发热电缆紧贴所述给排水管的外围设置或者沿给排水管的内部设置以加热给排水管内与积水处的水防止结冰。

所述发热电缆产生热量的大小由其横向导体电阻率决定，不受纵向长度影响，并且随着温度升高而电阻增加直至无穷大。

所述给排水管设置发热电缆后在其外围设置保温层，以减少管内热量散发。

所述加热电源的两极均与车辆供电系统的接地隔离，以减少发热电缆绝缘损坏造成短路的机率。

所述加热电源为直流或者交流，其输出电压与发热电缆额定电压匹配，其输出功率不小于发热电缆最大消耗功率。

所述加热电源设置有绝缘监测装置，用来检测加热电源系统的绝缘状况，并且，当绝缘程度低于设定值时报警。

所述加热电源的接通与断开受所述给排水管内与积水处水温的控制，当所述水温低于第一设定温度时向加热电缆供电，高于第二设定温度时停止向加热电缆供电，以确保水温在冰点以上并最大程度减少加热电能消耗。

本实用新型专用车辆给排水防冻系统，通过在给排水管的外围或者沿给排水管的内部设置发热电缆和在积水处设置发热电缆，以加热给排水管与积水处的水防止结冰。加热电源根据水温自动控制，既确保消防安全又保持水温不结冰并且最大程度减少电能消耗，从而提高专用车辆给排水防冻可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型专用车辆给排水防冻系统实施例总体布置图；

图2是本实用新型专用车辆给排水防冻系统实施例管内设置示意图；

图3是本实用新型专用车辆给排水防冻系统实施例加热电源原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显而易见地，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。