[实用新型]一种双缸同步及单独控制系统及起重机有效

专利信息
申请号: 201420674623.2 申请日: 2014-11-12
公开(公告)号: CN204281092U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 王守伟;任印美;冀建飞;赵磊;周飞鹏 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B66C13/20 分类号: B66C13/20;F15B11/16;F15B11/22
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 曾晖
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 同步 单独 控制系统 起重机
【权利要求书】:

1.一种双缸同步及单独控制系统,包括:第一开关阀(3)、第二开关阀(4)、第三开关阀(5)、第四开关阀(6)、分流集流阀(7)、第一平衡装置(8)和第二平衡装置(9),其中:

所述第一开关阀(3)设置在第一油路(A)上,与第一平衡装置(8)的第四油口(V2)连接;

所述第二开关阀(4)设置在第一油路(A)与第二油路(B)之间,一端与所述第一平衡装置(8)的第一油口(V1)和分流集流阀(7)的第一分流口(C5)的交汇点连接,另一端与所述第一开关阀(3)的远离第四油口(V2)端连接;

所述第三开关阀(5)设置在第一油路(A)上,与第二平衡装置(9)的第八油口(V4)连接;

所述第四开关阀(6)设置在第一油路(A)与第二油路(B)之间,一端与所述第二平衡装置(9)的第五油口(V3)和分流集流阀(7)的第二分流口(C6)的交汇点连接,另一端与所述第三开关阀(5)的远离第八油口(V4)端连接;

所述分流集流阀(7)设置在第二油路(B)上,所述集流口(V)与所述第二油路(B)相通;

所述第一平衡装置(8)的第二油口(C1)与第一油缸(1)的无杆腔连接,所述第一平衡装置(8)的第三油口(C2)与第一油缸(1)的有杆腔连接;

所述第二平衡装置(9)的第六油口(C3)与第二油缸(2)的无杆腔连接,所述第二平衡装置(9)的第七油口(C4)与第二油缸(2)的有杆腔连接。

2.根据权利要求1所述的双缸同步及单独控制系统,包括阻尼(10),其中:

所述阻尼(10)的一端与分流集流阀(7)的第一分流口(C5)和第二开关阀(4)的交汇点连接,另一端与第二分流口(C6)和第四开关阀(6)的交汇点连接。

3.根据权利要求1所述的双缸同步及单独控制系统,包括节流阀(10’),其中:

所述节流阀(10’)的一端与分流集流阀(7)的第一分流口(C5)和第二开关阀(4)的交汇点连接,另一端与第二分流口(C6)和第四开关阀(6)的交汇点连接。

4.根据权利要求1所述的双缸同步及单独控制系统,包括第一单向阀(11)和/或第二单向阀(12),其中:

所述第一单向阀(11)与第一开关阀(3)并联在第一油路(A)中;

所述第二单向阀(12)与第三开关阀(5)并联在第一油路(A)中。

5.根据权利要求1所述的双缸同步及单独控制系统,其中:

所述第一平衡装置(8)包括第一液控单向阀(801)和第二平衡阀(802),或者包括第一平衡阀(801’)和第二平衡阀(802);

所述第二平衡装置(9)包括第三液控单向阀(901)和第四平衡阀(902),或者包括第三平衡阀(901’)和第四平衡阀(902)。

6.根据权利要求5所述的双缸同步及单独控制系统,包括:

所述第一平衡装置(8)的第一液控单向阀(801)的第一油口(V1)与第二平衡阀(802)的第二控油口(X2)连接,所述第二平衡阀(802)的第四油口(V2)与第一液控单向阀(801)的第一控制油口(X1)连接;

或者

所述第一平衡装置(8)的第一平衡阀(801’)的第一油口(V1)与第二平衡阀(802)的第二控油口(X2)连接,所述第二平衡阀(802)的第四油口(V2)与第一平衡阀(801’)的第一控制油口(X1)连接。

7.根据权利要求5所述的双缸同步及单独控制系统,包括:

所述第二平衡装置(9)的第三液控单向阀(901)的第五油口(V3)与第四平衡阀(902)的第四控油口(X4)连接,所述第四平衡阀(902)的第八油口(V2)与第三液控单向阀(901)的第三控制油口(X3)连接;

或者

所述第二平衡装置(9)的第三平衡阀(901’)的第五油口(V3)与第四平衡阀(902)的第四控油口(X4)连接,所述第四平衡阀(902)的第八油口(V4)与第三平衡阀(901’)的第三控制油口(X3)连接。

8.根据权利要求1所述的双缸同步及单独控制系统,包括:

所述第一开关阀(3)、第二开关阀(4)、第三开关阀(5)和第四开关阀(6)为二位二通换向阀。

9.一种起重机,包括权利要求1至8任一所述的双缸同步及单独控制系统以及第一油缸(1)和第二油缸(2)。

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