[实用新型]发动机及具有该发动机的车辆有效

专利信息
申请号: 201420678490.6 申请日: 2014-11-13
公开(公告)号: CN204344190U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 唐兆川;刘志峰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 发动机 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种发动机,其特征在于,包括:

发动机本体,所述发动机本体包括油底壳和设置在所述油底壳内的机械式机油泵,所述机械式机油泵至少用于向所述发动机本体的主润滑油道供油;以及

电动式机油泵和电动式机油泵驱动电机,所述电动式机油泵驱动电机与所述电动式机油泵相连,所述电动式机油泵分别与所述油底壳和所述主润滑油道相连。

2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述电动式机油泵和所述电动式机油泵驱动电机位于所述发动机本体之外。

3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述电动式机油泵与所述油底壳之间通过柔性管相连。

4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,还包括:机械式机油泵驱动电机,所述机械式机油泵驱动电机与所述机械式机油泵相连。

5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述机械式机油泵驱动电机内置于所述油底壳内部。

6.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,还包括:

涡轮增压器,所述涡轮增压器具有涡轮增压器进油油路和涡轮增压器回油油路,所述涡轮增压器回油油路与所述油底壳相连;以及

控制阀,所述控制阀分别与所述主润滑油道、所述机械式机油泵和所述涡轮增压器进油油路相连以控制从所述机械式机油泵流向所述主润滑油道和/或所述涡轮增压器进油油路的机油量。

7.一种发动机,其特征在于,包括:

发动机本体,所述发动机本体包括油底壳和设置在所述油底壳内的机械式机油泵,所述机械式机油泵至少用于向所述发动机本体的主润滑油道供油;

机械式机油泵驱动电机,所述机械式机油泵驱动电机与所述机械式机油泵相连;

涡轮增压器,所述涡轮增压器具有涡轮增压器进油油路和涡轮增压器回油油路,所述涡轮增压器回油油路与所述油底壳相连;以及

控制阀,所述控制阀分别与所述主润滑油道、所述机械式机油泵和所述涡轮增压器进油油路相连以控制从所述机械式机油泵流向所述主润滑油道和/或所述涡轮增压器进油油路的机油量。

8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,还包括:电动式机油泵和电动式机油泵驱动电机,所述电动式机油泵驱动电机与所述电动式机油泵相连,所述电动式机油泵分别与所述油底壳和所述主润滑油道相连。

9.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述机械式机油泵驱动电机内置于所述油底壳内部。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的发动机。

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