[实用新型]一种MPV轿车的钢板弹簧总成以及汽车

权利要求书

1.一种MPV轿车的钢板弹簧总成，包括若干主簧片和若干副簧片，各所述主簧片相邻设置，各所述副簧片相邻设置，各所述主簧片和各所述副簧片通过中心螺栓固接，其特征在于，还包括第一夹箍和第二夹箍，所述第一夹箍分别设于所述主簧片的两端并同时夹紧各所述主簧片，且相邻两所述主簧片的端部均设有主簧减振垫；所述第二夹箍设于所述副簧片的一端并同时夹紧各所述副簧片和各所述主簧片，各所述副簧片且远离所述第二夹箍的一端设有副簧隔振垫，且相邻两所述副簧片和所述主簧片之间设有中间减振垫。

2.根据权利要求1所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述中间减振垫设有定位孔，所述定位孔与所述中心螺栓同轴。

3.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述中间减振垫的长度为220mm、宽度为70mm、厚度为1mm。

4.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述副簧隔振垫设有第一减振凸起，所述第一减振凸起凸向所述主簧片。

5.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述副簧隔振垫设有第二减振凸起，所述第二减振凸起凸向所述副簧片。

6.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述副簧隔振垫设有卡爪，所述副簧片设有卡孔，所述卡爪卡接于所述卡孔内。

7.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，所述中间减振垫和所述副簧隔振垫均为尼龙和玻璃纤维混合材料的隔振垫。

8.根据权利要求1或2所述的钢板弹簧总成，其特征在于，各所述主簧片中距离所述副簧片最远的一者的两端分别向靠近对方的一侧卷包，并形成环形结构的第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳内设有橡胶衬套，所述第二吊耳内设有钢套。

9.一种汽车，包括MPV轿车的钢板弹簧总成，其特征在于，所述钢板弹簧总成为权利要求1-8任一项所述的钢板弹簧总成。