[实用新型]一种儿童推车的座椅调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节机构，特别是涉及一种座椅调节机构。

背景技术

现有的儿童推车中，为了儿童在推车内坐得舒服，并且满足儿童坐和卧的多种不同需要，儿童推车的座椅靠背通常可以调节其倾斜角度。

现有的儿童推车靠背调节机构，多为手拉式，在调节座上设有卡槽，靠背杆上的活动件卡合在卡槽内，使靠背定位，用手拉活动件，使活动件脱离卡槽即可转动靠背，放松活动件，在压簧的作用下，活动件复位卡至卡槽内，靠背杆即重新定位，通过设置多个卡槽，使靠背可以调节在多个角度。这种结构，需要用手拉动两侧的活动件，调节不够方便，同时，拉杆的设置，既影响美观，也容易勾住衣物等导致安全问题。

还有如中国专利CN101362466A所公开的“座兜角度可调节的儿童推车”包括车架本体、设置在车架本体前下方的前轮，设置在车架本体后下方的后轮，通过位于车架本体两侧的座兜连接杆与车架本体相连接的座兜，在车架本体和座兜之间还设置有座兜调节机构，座兜调节机构包括设置在座兜和车架本体之间的调节杆、设置于调节杆内的沿调节杆的长度方向排列的至少两个齿块、开设在车架本体上的限位槽，通过将不同的齿块调节到所述的限位槽中，以实现座兜相对车架本体角度的变换。该调节机构，虽然操作方便，只需要驱动牵引操作件，即可牵动齿块运动，但是该齿块与限位槽的相对动作比较生硬，而且操作调节靠背的角度需要用一定力气。因此，在调节的时候，推车座兜上的儿童会明显感觉到座兜的抖动，而且调节需要耗费一定的体力，手臂力量较小的女士或者小孩可能无法实现调节。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简单，调节稳定、轻松不用耗费太大力量的儿童推车的座椅调节机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种儿童推车的座椅调节机构，包括与座椅框架固定连接的第一连接件和与推车框架相固定的第二连接件，还包括位于所述座椅框架顶部的牵引装置，该牵引装置与所述第一连接件之间通过位于座椅框架内的牵引线连接，其特征在于：所述第一连接件包括固定套于所述座椅框架上的套环和第一套筒部，所述套环上具有上下延伸的开孔，所述第一套筒部的轴向与所述开孔的轴向垂直，所述第二连接件包括与该第一套筒部同轴并且相铰接的第二套筒部，所述第一套筒部内设有一活动块，所述活动块通过所述第一套筒部与位于所述座椅框架内的牵引线相连接，并且可在牵引线的驱动下上下运动，所述活动块上设有向着所述第二套筒部突出的卡块，该第二套筒部内设有与所述卡块相匹配的多个间隔的卡槽，该多个卡槽的一侧设有连通该多个卡槽的通道。

优选地，所述第一套筒部内设有向着所述第二套筒部设置的容置活动块的凹槽，所述凹槽与插入至套环内的座椅框架的长度方向同向延伸，并且设有开口连通至所述套环，并且插入至所述套环内的座椅框架上设有与该开口相配的孔，所述活动块可在凹槽内上下运动，并且该活动块设有向着套环突出的突块，该突块通过开口插入至套环内的座椅框架内并且固定连接牵引线的一端，所述活动块与所述凹槽之间抵有复位弹簧使得所述活动块具有始终位于凹槽底部的趋势。

优选地，所述活动块向着所述第一套筒部的面上设有沿凹槽的长度方向延伸的容置凹槽，所述容置凹槽内容置所述复位弹簧，所述复位弹簧的一端抵于所述容置凹槽底部另一端抵于所述凹槽的上方表面。

优选地，所述卡槽沿该第二套筒部的周向间隔分布多个，所述通道同样沿第二套筒部的周向延伸。

优选地，所述牵引装置包括相互连接形成容置空间的上壳体和下壳体，按钮从下壳体的下方开孔中插入并且该按钮与上壳体之间抵有弹簧，座椅框架内的牵引线与所述按钮的顶部相固定连接。

为了便于连接和导线，所述下壳体上设有与上壳体卡合的卡勾，所述上壳体内设有导向轮，并且下壳体和按钮上均设有导线槽。

为了使第一套筒部和第二套筒部便于连接，所述第一套筒部上具有向着所述第二套筒部突出延伸的第一连接柱，所述第二套筒部上具有向着所述第一套筒部延伸的第二连接柱，所述第一连接柱和第二连接柱相互连接以连接所述第一套筒部和第二套筒部。

优选地，其特征在于：所述第一连接柱和第二连接柱分别位于所述第一套筒部和第二套筒部的中心，所述活动块的中心设有中心孔套于所述第一连接柱和第二连接柱上。

为了导向第一连接件相对于第二连接件的转动，使两者运动更加平稳，所述第一套筒部上设有向着所述第二套筒部突出延伸的导向块，所述第二套筒部上设有沿其周向延伸的导向槽，所述导向块与所述导向槽相匹配并且在导向槽内运动。