[实用新型]一种新型航道结构有效
申请号: | 201420695926.2 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204311428U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 钮本良 | 申请(专利权)人: | 钮本良 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02B3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475004 河南省开封市金明*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 航道 结构 | ||
1.一种新型航道结构,它包括设置在航道中央的工作平台(1)、安装在工作平台(1)上的立柱(2)、安装在立柱(2)上的顶篷(3),其特征在于:所述的工作平台(1)设置在航道的中部且采用实心的梯形结构,工作平台(1)的高度高于航道中水位的高度;工作平台(1)将一条航道从中分为两条航道, 两条航道分别通行相反方向的航船,实现了航船行驶的规范化;在工作平台(1)的顶部两侧分别设置有沿工作平台(1)均匀分布的立柱(2);在立柱(2)的上部设有弧形的顶篷(3),所述的顶篷(3)采用太阳能板制作而成;航道中央设置的工作平台(1)可以用于建造房屋、建设娱乐场所合理的设施。
2.根据权利要求1所述的一种新型航道结构,其特征在于:所述的工作平台(1)两侧设置的立柱(2)的顶部分别安装有接触网(21),用于给航道中通行的船只进行供电,太阳能板顶篷(3)和接触网(21)配合使用可为航道中通行的航船提供电力,为后期建设快速航道打下了基础。
3.根据权利要求1所述的一种新型航道结构,其特征在于:所述的工作平台(1)上每隔一段设有一缺口,所述的缺口将两侧的航道连通,便于航船通过,所述的缺口的上部设有连接工作平台的桥(11)。
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