[实用新型]一种发动机试验台架自动对中装置有效
| 申请号： | 201420699018.0 | 申请日： | 2014-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN204286795U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王忠;孙波;刘帅;殷文元;王宇成;瞿磊 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 试验 台架 自动 装置 | ||
1.一种发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，包括试验台基础(4)、测功器(13)、弹性联轴器(14)、激光检测模块(16)和至少三个支架(6)，所述测功器(13)固定于试验台基础(4)上且连接弹性联轴器(14)；所述至少三个支架(6)分别位于待测发动机的不同侧面；所述试验台基础(4)上设有丝杠槽(10)，所述支架(6)底部均安装在对应的丝杠槽(10)中的丝杠(3)上；所述丝杠步进电机(12-2)通过联轴器(11)与丝杠(3)相连；所述支架(6)上端板的垂线方向上均固定设置有蜗杆(7-1)，与所述蜗杆(7-1)装配连接的涡轮(7-2)通过支撑臂(9)与步进电机(8-1)相连；所述丝杠步进电机(12-2)和步进电机(8-1)均连接于激光检测模块(16)。
2.根据权利要求1所述的发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，所述支架(6)为三个，呈三角状分布，其中两个支架(6)分别对称分布于靠近测功器(13)一端的轴线两侧，另一个支架(6)位于远离测功器(13)一端的轴线上。
3.根据权利要求1或2所述的发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，所述丝杠步进电机(12-2)和联轴器(11)之间设有第一减速器(12-1)，所述步进电机(8-1)和涡轮(7-2)之间设有第二减速器(8-2)。
4.根据权利要求1或2所述的发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，所述丝杠槽(10)两边均设有螺栓紧固配槽(5)，并通过紧固螺栓(6-3)与所述支架(6)的支撑座连接。
5.根据权利要求4所述的发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，所述螺栓紧固配槽(5)两端处分别开有定位卡槽(1)，所述定位卡槽(1)中的定位卡块(1-1)通过推力滚子轴承(1-2)与丝杆(3)相连。
6.根据权利要求1或2任一项所述的发动机试验台架自动对中装置，其特征在于，所述支架(6)上焊接有加强筋(6-2)，所述上端板为焊接钢板(6-1)。
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