[实用新型]驾驶座气囊装置

权利要求书

1.一种驾驶座气囊装置，其特征在于，包括：

气囊外壳，其内部配置有气囊；

导杆，其凸出形成于所述气囊外壳的外侧面，与所述气囊外壳的外侧面之间形成有槽；以及

气囊盖，其遮住所述气囊并盖在所述气囊外壳的外侧面，边缘插入所述槽，

其中，所述气囊盖中用于插入所述槽的部分形成有第一卡勾孔，

所述导杆上形成有用于插入所述第一卡勾孔的第一卡勾凸起。

2.根据权利要求1所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述第一卡勾凸起中，在所述第一卡勾孔内与所述气囊盖接触的面为直线形状，朝向所述气囊外壳的面为倾斜形状。

3.根据权利要求1所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述导杆上还形成有与所述第一卡勾凸起相隔的第二切开孔。

4.根据权利要求3所述的驾驶座气囊装置，其特征在于，所述导杆包括：

延长部，其形成有所述第一卡勾凸起；

第一本体部，其从所述延长部分岔，并且从所述气囊外壳凸出形成；以及

第二本体部，其从所述延长部分岔，并且从所述气囊外壳凸出形成，与所述第一本体部通过所述第二切开孔相隔配置。

5.根据权利要求1所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述气囊盖上还形成有第二卡勾孔，

所述气囊外壳的外侧面还形成有通过插入所述第二卡勾孔以与所述气囊盖相结合的第二卡勾凸起。

6.根据权利要求5所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述第二卡勾凸起上形成有用于所述气囊盖插入的插入槽。

7.根据权利要求6所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述气囊盖的插入所述插入槽的部分中，上侧面与所述第二卡勾凸起相隔配置。

8.根据权利要求5所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

沿所述气囊外壳的外周面形成有多个所述导杆，

所述第二卡勾凸起配置在多个所述导杆之间。

9.一种驾驶座气囊装置，其特征在于，包括：

气囊外壳，其内部配置有气囊；

导杆，其凸出形成于所述气囊外壳的外侧面，与所述气囊外壳的外侧面之间形成有槽；以及

气囊盖，其遮住所述气囊并盖在所述气囊外壳的外侧面，边缘插入所述槽，

其中，所述气囊盖上形成有第二卡勾孔，

所述气囊外壳的外侧面形成有通过插入所述第二卡勾孔以与所述气囊盖相结合的第二卡勾凸起，

所述第二卡勾凸起上形成有用于所述气囊盖插入的插入槽。

10.根据权利要求9所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述气囊盖的插入所述插入槽的部分中，上侧面与所述第二卡勾凸起相隔配置。

11.根据权利要求9所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

沿所述气囊外壳的外周面形成有多个所述导杆，

所述第二卡勾凸起配置在多个所述导杆之间。

12.根据权利要求9所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述气囊盖中用于插入所述槽的部分还形成有第一卡勾孔，

所述导杆上形成有用于插入所述第一卡勾孔的第一卡勾凸起。

13.根据权利要求12所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述第一卡勾凸起中，在所述第一卡勾孔内与所述气囊盖接触的面为直线形状，朝向所述气囊外壳的面为倾斜形状。

14.根据权利要求12所述的驾驶座气囊装置，其特征在于：

所述导杆上还形成有与所述第一卡勾凸起相隔的第二切开孔。

15.根据权利要求14所述的驾驶座气囊装置，其特征在于，所述导杆包括：

延长部，其形成有所述第一卡勾凸起；

第一本体部，其从所述延长部分岔，并且从所述气囊外壳凸出形成；以及

第二本体部，其从所述延长部分岔，并且从所述气囊外壳凸出形成，与所述第一本体部通过所述第二切开孔相隔配置。