[实用新型]一种中部槽搬运车

权利要求书

1.一种中部槽搬运车，其特征在于：包括横梁可伸缩的龙门式车架（4）、用于提供机械动力的防爆柴油发动机（3）和用于把机械动力转换为液体压力的液压机构（19），所述的龙门式车架（4）前侧设有前驾驶室（1），龙门式车架（4）后侧设有后驾驶室（6），龙门式车架（4）前侧和后侧的两端分别设有可独立行走的车轮（11），搬运车的每个车轮（11）处分别设有转向机构（12）和制动减速机构（18），龙门式车架（4）的底部设有中部槽快速装卸机构（17），龙门式车架（4）的前后两端分别设有链轮机构（7、8），链轮机构（7、8）分别由链轮油缸（9、14）控制。

2.根据权利要求1所述的中部槽搬运车，其特征在于：所述的龙门式车架（4）包括沿搬运车行走方向设置的主车架（41）和龙门架（39），主车架（41）上部设置有导轨槽（40），导轨槽（40）内插有龙门架（39），导轨槽（40）内设有推移油缸（61），一端与主车架（41）固定连接，另一端与龙门架（39）连接。

3.根据权利要求2所述的中部槽搬运车，其特征在于：所述的中部槽快速装卸机构（17）包括底座（34），底座（34）内设置有伸缩板（33），伸缩板（33）与夹紧油缸（60）连接，底座（34）上设有四个联接耳座（31），联接耳座（31）上连接有导筒杆（30），导筒杆（30）上端分别连接有提升架（29、32），提升架（29、32）上端分别连接有提升油缸（62），提升油缸（62）上端与龙门式车架（4）连接固定，夹紧油缸（60）和提升油缸（62）由液压机构（19）提供动力。

4.根据权利要求3所述的中部槽搬运车，其特征在于：所述的转向机构（12）包括方向盘（46）、转角传感器（47）、可编程控制器（48）、位移传感器（49）、控制电液比例阀（50）、变量泵（51）、转向力矩模拟装置（52）和转向油缸（53），方向盘（46）与转向力矩模拟装置（52）连接，方向盘（46）与转角传感器（47）连接，转角传感器（47）与可编程控制器（48）连接，可编程控制器（48）依次与位移传感器（49）、转向油缸（53）和控制电液比例阀（50）连接组成回路，转向油缸（53）由与防爆柴油发动机（3）连接的变量泵（51）提供动力。

5.根据权利要求4所述的中部槽搬运车，其特征在于：中部槽搬运车上设有电气机构（20），电气机构（20）包括照明机构、传感器机构以及电保护机构，照明机构包括前照明灯（43）、后照明灯（55）、前信号灯（42）、后信号灯（44）；

传感器机构包括甲烷变送器（71），发动机转速传感器（72），车速传感器（73），机油压力传感器（74），发动机水温传感器（75），发动机表温传感器（76），发动机排温传感器（77），补水箱水位传感器（78），废气处理箱水位传感器（79），柴油箱油位传感器（80），电保护机构包括显示器（81）、电源控制器（70）、控制器（68）、隔爆型电源箱（69）和信号采集器（82）。