[实用新型]一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具

权利要求书

1.一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端，法兰盘具有两个螺栓孔，其特征在于：所述夹具包括底板，底板上设有用于容纳所述汽车制动总泵缸体的接口端的容纳孔、用于托住汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在定位板上的压紧机构，定位板上并设有用于对汽车制动总泵缸体定位的定位机构。

2.根据权利要求1所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述定位板共设有两个，两个定位板相平行，且两个定位板分布在所述容纳孔的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述定位板为长条形。

4.根据权利要求3所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述定位机构包括两个定位销，其中一个为竖直设在一所述定位板上的圆形定位销，另一个为竖直设在另一所述定位板上的菱形定位销，两个定位销的位置对应所述汽车制动总泵缸体上的两个螺栓孔。

5.根据权利要求4所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述压紧机构包括竖直设在所述底板上的支撑柱、套设在支撑柱上且用于压紧所述汽车制动总泵缸体的压板、套设在支撑柱上且位于压板下方的圆柱螺旋弹簧以及与支撑柱为螺纹连接且位于压板上方的锁紧螺母。

6.根据权利要求5所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述压紧机构还包括竖直设在所述底板上且对所述压板的高度进行调节的可调支承钉。

7.根据权利要求6所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述压板的压紧面上设有压垫。

8.根据权利要求7所述的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具，其特征在于：所述压紧机构设有两个，且其中一个压紧机构与所述圆形定位销位置相邻，另一个压紧机构与所述菱形定位销位置相邻。