[实用新型]可潜式电控坞门有效
申请号: | 201420711581.5 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204415687U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 缪建国 | 申请(专利权)人: | 宁波东方船舶设计院有限公司 |
主分类号: | B63C1/00 | 分类号: | B63C1/00 |
代理公司: | 宁波江东全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 胡雅芳;张丽荣 |
地址: | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可潜式电控坞门 | ||
1.一种可潜式电控坞门,其特征在于,所述可潜式电控坞门由船体、坞门、电机、铰轮、滑轮组和钢丝绳构成,所述电机和铰轮设置在所述船体上,所述铰轮固定设置在所述电机的驱动轴上,所述坞门的两侧设置有第一固定部和第二固定部,所述钢丝绳的末端固定在所述第一支架上,并绕过所述滑轮组,所述钢丝绳的另一末端缠绕在所述铰轮机上。
2.根据权利要求1所述的可潜式电控坞门,其特征在于,所述滑轮组由第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮、第六滑轮、第七滑轮和第八滑轮构成。
3.根据权利要求2所述的可潜式电控坞门,其特征在于,所述第一滑轮固定在所述第一固定部上,所述第二滑轮固定在所述第二固定部上。
4.根据权利要求3所述的可潜式电控坞门,其特征在于,所述船体上设置有第一支架、第二支架、第三支架和第四支架,所述第一支架和第二支架彼此相对设置在所述船体上,所述第三支架和第四支架设置在所述船体的侧部。
5.根据权利要求4所述的可潜式电控坞门,其特征在于,所述第三滑轮固定在所述第一支架上,所述第六滑轮固定在所述第二支架上,所述第七滑轮固定在所述第三支架上,所述第八滑轮固定在所述第四支架上。
6.根据权利要求5所述的可潜式电控坞门,其特征在于,所述第四滑轮和第五滑轮位于所述第三滑轮和第六滑轮之间,所述第四滑轮和第五滑轮水平固定在所述船体的顶部并且与顶部平面平行。
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