[实用新型]一种汽车制动检验台有效
申请号: | 201420712618.6 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204314077U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 龙亚胜;张文德 | 申请(专利权)人: | 广州信邦汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510620 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 检验 | ||
1.一种汽车制动检验台,其特征在于,包括台架,所述台架上设有左右两组制动检验装置,所述两组制动检验装置均包括主动滚筒和所述主动滚筒平行的从动滚筒,所述主动滚筒和从动滚筒的轴心位置设有滚筒轴;在所述台架上、所述主动滚筒和从动滚筒两侧分别设有滑道,所述滑道上、与所述主动滚筒轴心对应的位置上设有与所述滑道固定的主动滚筒轴承座,所述滑道上、与所述从动滚筒轴心对应的位置上设有可在所述滑道内滑动的从动滚筒轴承座;所述主动滚筒和从动滚筒的滚筒轴分别穿过所述主动滚筒轴承座和从动滚筒轴承座,所述从动滚筒轴承座分别连接有驱动所述从动滚筒轴承座在所述滑道内滑动的驱动液压缸,所述主动滚筒轴承座和从动滚筒轴承座之间设有至少一个轴距拉线式编码器;在两组制动检验装置之间的滑道外侧、所述主动滚筒和从动滚筒的滚筒轴上分别设有主动滚筒链轮和从动滚筒链轮,所述主动滚筒链轮和从动滚筒链轮之间通过链条连接传动,所述链条上还设有张紧链轮,所述张紧链轮的一端通过支架连有张紧液压缸,所述张紧液压缸的缸体端与所述台架的底部相连,还包括张紧拉线编码器,所述张紧拉线编码器的拉线端与所述支架相连,主体端与所述张紧液压缸的缸体相连。
2.根据权利要求1所述的汽车制动检验台,其特征在于,所述张紧液压缸的缸体端与所述台架的底部为活动连接,所述台架的底部设有滑槽,所述滑槽滑行方向的中心线位于所述主动滚筒链轮、从动滚筒链轮和张紧链轮形成的平面内,所述滑槽内设有滑块,所述滑块通过连接杆与所述张紧液压缸的缸体端相连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动检验台,其特征在于,所述主动滚筒和从动滚筒两侧的滑道上、所述主动滚筒和从动滚筒之间的位置上设有限位装置,所述限位装置包括与所述滑道外侧固定连接的限位轴,所述限位轴上套设有限位轮。
4.根据权利要求3所述的汽车制动检验台,其特征在于,所述主动滚筒和从动滚筒的直径为245mm,所述滑道的长度为1000mm。
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