[实用新型]一种飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架

权利要求书

1.一种飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架，其特征在于：包括作动器支撑架和带动所述作动器支撑架旋转的第一承架和第二承架，所述作动器支撑架为平行四边形设有四个顶点A、B、C、D，所述第一承架为两根支撑杆端部固连构成，其连接点为L点，所述第一承架的连接点L上设有第一旋转轴承，安装在旋转轴上，两根所述支撑杆另两端固定在作动器支撑架顶点A和顶点C上，从所述作动器支撑架下侧支撑作动器支撑架，所述作动器支撑架还设有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋固定在作动器支撑架的AD边和BC边上且与AB边平行，所述第一加强筋与作动器支撑架AD边的连接点为H点，与BC边的连接点为I点，所述第二加强筋连接固定H点和B点，所述第二承架包括三根支撑杆，其中两根所述支撑杆端部与顶点O连接，两根所述支撑杆的另两端分别与顶点C和DC边连接，所述支撑杆与DC边连接点为J点，第三根支撑杆连接顶点I和连接点J，所述第二承架通过顶点O上设有的第二旋转轴承安装在旋转轴上。

2.根据权利要求1所述的飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架，其特征在于：所述AL边与LC边的夹角为68度，所述LC边与OC边的夹角为45度，所述JO边与OC边的夹角为45度。

3.根据权利要求2所述的飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架，其特征在于：所述AD边与DC边的长度比为1.7。

4.根据权利要求1至3之一所述的飞机襟缝翼随动加载试验用旋转摆架，其特征在于：所述作动器支撑架、第一承架和第二承架均采用工字钢型材，所述作动器支撑架、第一承架和第二承架连接均采用焊接。