[实用新型]噪音降低的电子驻车执行机构有效

专利信息
申请号: 201420736153.8 申请日: 2014-11-27
公开(公告)号: CN204415371U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 郭锋亮;王玉文;闫光辉;杨涛 申请(专利权)人: 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司
主分类号: B60T13/00 分类号: B60T13/00;F16D65/14;H02K7/116;H02K7/10
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 噪音 降低 电子 执行机构
【权利要求书】:

1.一种噪音降低的电子驻车执行机构,包括壳体、机盖、电机(1)及电机附件、行星齿轮传动机构(5),所述壳体内安装布置有行星齿轮传动机构(5)和电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构,其特征在于,所述行星输入轮(4)以中心定位销(6)作为主轴并与其固定连接,所述中心定位销(6)贯穿行星输入轮(4)和整个行星齿轮传动机构(5),所述中心定位销(6)有两段,分别为第一销(61)和第二销(62);所述第一销(61)和第二销(62)之间的间隙构成一个腔体(8),所述腔体(8)内填充阻尼物质或保持中空。

2.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述第一销(61)和第二销(62)之间的间隙在所述行星输入轮(4)内,即所述腔体(8)在所述行星输入轮(4)内。

3.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述第一销(61)和第二销(62)都固定在中间轮(7)上,二者之间的间隙在所述中间轮(7)内,即所述腔体(8)在所述中间轮(7)内。

4.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构为齿轮传动,通过电机齿轮(2)、过桥齿轮(3)和行星输入轮(4)依次相啮合实现传动。

5.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构为皮带传动,通过皮带连接电机带轮和行星输入轮(4)实现传动。

6.如权利要求4所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述过桥齿轮(3)作为电机齿轮(2)和行星齿轮输入齿轮的媒介,过桥齿轮(3)轴被压装或注塑在壳体上,呈悬臂梁形式,过桥齿轮(3)轴另一端安装在过桥齿轮(3)轴定位孔内。

7.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,行星齿轮传动机构(5)包括行星输入轮(4)、输出轴、多级太阳轮、齿圈、行星轮和行星架,所述行星输入轮(4)和第一级太阳轮固定在一起;所述行星架和下一级的太阳轮固定在一起;最后一级行星架和输出轴固定在一起。

8.如权利要求7所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述行星齿轮传动机构(5)为NGW行星齿轮传动机构,所述NGW行星齿轮传动机构的齿圈被固定,太阳轮输入,行星架输出;由最后一级行星架将动力传给驻车制动卡钳。

9.如权利要求8所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机附件包括电机线、电机上的齿轮、以及电机座。

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