[实用新型]噪音降低的电子驻车执行机构有效
申请号: | 201420736153.8 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204415371U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 郭锋亮;王玉文;闫光辉;杨涛 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60T13/00 | 分类号: | B60T13/00;F16D65/14;H02K7/116;H02K7/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 噪音 降低 电子 执行机构 | ||
1.一种噪音降低的电子驻车执行机构,包括壳体、机盖、电机(1)及电机附件、行星齿轮传动机构(5),所述壳体内安装布置有行星齿轮传动机构(5)和电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构,其特征在于,所述行星输入轮(4)以中心定位销(6)作为主轴并与其固定连接,所述中心定位销(6)贯穿行星输入轮(4)和整个行星齿轮传动机构(5),所述中心定位销(6)有两段,分别为第一销(61)和第二销(62);所述第一销(61)和第二销(62)之间的间隙构成一个腔体(8),所述腔体(8)内填充阻尼物质或保持中空。
2.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述第一销(61)和第二销(62)之间的间隙在所述行星输入轮(4)内,即所述腔体(8)在所述行星输入轮(4)内。
3.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述第一销(61)和第二销(62)都固定在中间轮(7)上,二者之间的间隙在所述中间轮(7)内,即所述腔体(8)在所述中间轮(7)内。
4.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构为齿轮传动,通过电机齿轮(2)、过桥齿轮(3)和行星输入轮(4)依次相啮合实现传动。
5.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机轴传动到行星输入轮(4)的传动机构为皮带传动,通过皮带连接电机带轮和行星输入轮(4)实现传动。
6.如权利要求4所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述过桥齿轮(3)作为电机齿轮(2)和行星齿轮输入齿轮的媒介,过桥齿轮(3)轴被压装或注塑在壳体上,呈悬臂梁形式,过桥齿轮(3)轴另一端安装在过桥齿轮(3)轴定位孔内。
7.如权利要求1所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,行星齿轮传动机构(5)包括行星输入轮(4)、输出轴、多级太阳轮、齿圈、行星轮和行星架,所述行星输入轮(4)和第一级太阳轮固定在一起;所述行星架和下一级的太阳轮固定在一起;最后一级行星架和输出轴固定在一起。
8.如权利要求7所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述行星齿轮传动机构(5)为NGW行星齿轮传动机构,所述NGW行星齿轮传动机构的齿圈被固定,太阳轮输入,行星架输出;由最后一级行星架将动力传给驻车制动卡钳。
9.如权利要求8所述的噪音降低的电子驻车执行机构,其特征在于,所述电机附件包括电机线、电机上的齿轮、以及电机座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖伯特利汽车安全系统有限公司;,未经芜湖伯特利汽车安全系统有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420736153.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带齿轮盘的托压绳轮
- 下一篇:一种拖自行车的辅助装置