[实用新型]集成式动力电池高压系统及具有其的电动汽车

权利要求书

1.一种集成式动力电池高压系统，其特征在于，包括：

BMS主控板；

正极接触器，所述正极接触器的电磁系统连接至所述BMS主控板，所述正极接触器的触点系统的一侧连接至动力电池的正极，另一侧连接至高压正接口；

负极接触器，所述负极接触器的电磁系统连接至所述BMS主控板，所述负极接触器的触点系统的一侧连接至所述动力电池的负极，另一侧连接至高压负接口；

预充电接触器，所述预充电接触器的电磁系统连接至所述BMS主控板，所述预充电接触器的触点系统连接至所述动力电池的正极；

快充接触器，所述快充接触器的电磁系统连接至所述BMS主控板，所述快充接触器的触点系统的一侧连接至所述集成式动力电池高压系统的快充正接口，另一侧通过与所述快充接触器相连的开关装置连接至所述动力电池的正极；

慢充接触器，所述慢充接触器的电磁系统连接至所述BMS主控板，所述慢充接触器的触点系统的一侧连接至所述集成式动力电池高压系统的慢充正接口，另一侧通过与所述慢充接触器相连的开关装置连接至所述动力电池的正极；以及

动力电池包，其中，所述正极接触器、负极接触器、预充电接触器、快充接触器和慢充接触器均集成于所述动力电池包内。

2.如权利要求1所述的集成式动力电池高压系统，其特征在于，所述快充接触器的触点系统的另一侧连接至第一开关装置的一端，所述第一开关装置的另一端连接至所述动力电池的正极；

所述慢充接触器的触点系统的另一侧连接至第二开关装置的一端，所述第二开关装置的另一端连接至所述动力电池的正极。

3.如权利要求1所述的集成式动力电池高压系统，其特征在于，所述快充接触器的触点系统的另一侧和所述慢充充接触器的触点系统的另一侧分别连接至同一个开关装置的一端，所述开关装置的另一端连接至所述动力电池的正极。

4.如权利要求2或3所述的集成式动力电池高压系统，其特征在于，所述开关装置为MSD开关或熔断器。

5.如权利要求1所述的集成式动力电池高压系统，其特征在于，所述动力电池包包括：充电接口，其中所述充电接口在所述电动汽车不工作时，不接外部电源。

6.如权利要求1所述的集成式动力电池高压系统，其特征在于，还包括：高压检测模块和电流传感器，其中，所述高压检测模块一侧连接至所述正极接触器的触点系统的一侧和所述预充电接触器的触点系统，所述高压检测模块的另一侧连接至所述电流传感器，所述电流传感器进一步连接至所述负极接触器的触点系统的一侧。

7.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的集成式动力电池高压系统。