[实用新型]一种手扶式履带运输车

权利要求书

1.一种手扶式履带运输车，包括车架、左刹车杆、右刹车杆、挡位控制杆、带传动机构、履带传动机构、动力机构和货厢，所述左刹车杆、右刹车杆和挡位控制杆设于车架前端，挡位控制杆设于左刹车杆和右刹车杆的中间，所述动力机构包括发动机、油箱和变速箱，所述变速箱安装于履带传动机构之间，所述带传动机构安装于变速箱和履带传动机构之间，其特征在于：所述挡位控制杆由竖直挡位杆以及与竖直挡位杆分别连接的第一水平挡位杆和第二水平挡位杆组成，所述第一水平挡位杆作横向移动，用于控制变速箱不同挡位的切换，所述第二水平挡位杆作纵向移动，用于将任何挡位切换至空挡。

2.根据权利要求1所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述竖直挡位杆通过换挡座分别与第一水平挡位杆和第二水平挡位杆连接，所述换挡座包括联动杆，所述联动杆的一端通过T型接头与第一水平挡位杆连接，所述联动杆的另一端与第二水平挡位杆连接，第二水平挡位杆与联动杆的连接处通过L型接头与竖直挡位杆连接。

3.根据权利要求2所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述第一水平挡位杆和第二水平挡位杆通过叉形拨杆与所述变速箱的挡位拨叉轴连接，第一水平挡位杆和第二水平挡位杆分别固定于叉形拨杆的两端。

4.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述第二水平挡位杆的位置高于第一水平挡位杆的位置。

5.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述车架的前端设有扶手，扶手之间架设有方向控制板，所述方向控制板的前端设有用于穿过竖直挡位杆的“工”字槽，所述“工”字槽用于控制竖直挡位杆横向和纵向的移动方向；所述方向控制板的后端左右两侧分别设有用于穿过左刹车杆和右刹车杆的L型槽，所述L型槽用于控制履带运输车的左右向刹车。

6.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述变速箱上设有左刹车器和右刹车器，所述左刹车杆和右刹车杆分别通过连杆与左刹车器和右刹车器连接。

7.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述发动机安装于右刹车杆的一侧，所述油箱安装于发动机的上端。

8.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述履带传动机构包括履带、主动履带轮、从动履带轮和导向轮，所述车架的两侧设有固定架，所述主动履带轮、从动履带轮和导向轮分别安装在固定架的前端、中间和后端，所述履带包络在主动履带轮、从动履带轮和导向轮上；所述变速箱的两端通过连接轴安装于固定架上。

9.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于：所述带传动机构包括主动皮带轮、从动皮带轮和皮带，所述从动皮带轮安装在变速箱的输出轴上，所述主动皮带轮安装在发动机的一侧，所述皮带包络在主动皮带轮和从动皮带轮上。

10.根据权利要求1或2或3所述的手扶式履带运输车，其特征在于，所述手扶式履带运输车还包括座位，所述座位安装在车架上，并位于货厢的右侧。