[实用新型]一种汽车及其尾门撑杆有效

专利信息
申请号: 201420745588.9 申请日: 2014-12-02
公开(公告)号: CN204341219U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 高志彪;施海华;张晓伟;赵彩梅 申请(专利权)人: 上海翱翼汽车电子有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201805 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 及其 撑杆
【权利要求书】:

1.一种汽车的尾门撑杆,包括可伸缩的撑杆护管(1)和设置于所述撑杆护管(1)内部的运动杆(2),且所述运动杆(2)的长度方向与所述撑杆护管(1)的长度方向平行,其特征在于,所述运动杆(2)包括内运动轴(201)和外运动管(202),所述内运动轴(201)与所述外运动管(202)通过内外螺纹配合连接;所述内运动轴(201)能够旋转,且在轴向方向上与所述撑杆护管(1)固定,所述外运动管(202)在周向方向上与所述撑杆护管(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的尾门撑杆,其特征在于,所述内运动轴(201)的外表面设置有蜗杆牙纹(3),所述外运动管(202)的内表面设置有能与所述蜗杆牙纹(3)配合的蜗轮牙纹(4)。

3.根据权利要求1所述的尾门撑杆,其特征在于,还包括设置于所述撑杆护管(1)内、并与所述撑杆护管(1)固定连接的驱动电机(5),且所述驱动电机(5)的输出轴与所述内运动轴(201)共线并相连。

4.根据权利要求1所述的尾门撑杆,其特征在于,所述撑杆护管(1)的端部设置有端盖(6),所述端盖(6)与所述撑杆护管(1)的侧壁固定连接,所述外运动管(202)与所述端盖(6)固定连接。

5.根据权利要求4所述的尾门撑杆,其特征在于,所述内运动轴(201)的底部设置有支撑座(203),在所述运动杆(2)的外表面、沿其周向环绕设置有用于辅助所述撑杆护管(1)伸缩的弹性件(7),所述弹性件(7)的一端与所述支撑座(203)相连,另一端与所述端盖(6)相连。

6.根据权利要求5所述的尾门撑杆,其特征在于,所述弹性件(7)为螺旋弹簧。

7.根据权利要求1所述的尾门撑杆,其特征在于,所述撑杆护管(1)包括撑杆内管(101)和撑杆外管(102),所述撑杆内管(101)与所述撑杆外管(102)活动连接。

8.根据权利要求3所述的尾门撑杆,其特征在于,所述驱动电机(5)为直流电机。

9.一种汽车,包括车身和设置于所述车身尾部的尾门撑杆,其特征在于,所述尾门撑杆为权利要求1—8任一项所述的尾门撑杆。

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