[实用新型]车身工装尼龙定位型块调整装置

权利要求书

1.一种车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，包括：

第一支架；

第一蜗杆，所述第一蜗杆可枢转地与所述第一支架相连；

第一涡轮，所述第一涡轮可枢转地与所述第一支架相连，且所述第一涡轮与所述第一蜗杆相互啮合；

尼龙压块，所述尼龙压块与所述第一涡轮相连。

2.根据权利要求1所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，还包括第二涡轮和第二蜗杆，所述第二涡轮可枢转地与所述第一涡轮相连，所述第二蜗杆可枢转地与所述第二涡轮相连，且所述第二涡轮与所述第二蜗杆相互啮合，所述第一涡轮的轴线与所述第二涡轮的轴线之间呈预定角度的夹角，所述尼龙压块与所述第二涡轮相连。

3.根据权利要求2所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，所述第一涡轮的轴线与所述第一蜗杆的轴线相互垂直，所述第二涡轮的轴线和所述第二蜗杆的轴线相互垂直，所述第一涡轮的轴线和所述第二涡轮的轴线相互垂直。

4.根据权利要求2所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，还包括第二支架，所述第二支架可枢转地设在所述第一支架上，所述第一涡轮与所述第二支架固接，所述第二蜗杆和所述第二涡轮分别可枢转地与所述第二支架相连。

5.根据权利要求4所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于,所述第二支架包括转轴和与所述转轴固接的支撑块，所述第一支架上设有支撑杆，所述转轴可枢转地与所述支撑杆相连，所述第一涡轮与所述转轴固接且所述第一涡轮的轴线与所述转轴的轴线对齐。

6.根据权利要求2所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，还包括压块固定架，所述压块固定架与所述第二涡轮固接，且所述尼龙压块设在所述压块固定架上。

7.根据权利要求6所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，所述尼龙压块与所述压块固定架通过螺栓连接。

8.根据权利要求6所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，所述尼龙压块与所述固定板之间间隔有厚度可调节的调整垫片。

9.根据权利要求2所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，所述第一蜗杆和所述第二蜗杆中任一个的端面上形成有非圆形状的调节槽。

10.根据权利要求9所述的车身工装尼龙定位型块调整装置，其特征在于，所述调节槽为长条形状。