[实用新型]智能卡口防眩光装置有效
申请号: | 201420745782.7 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204231522U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 魏笑笙;张凡博 | 申请(专利权)人: | 安徽拓威科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/235 | 分类号: | H04N5/235;G08G1/017 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 230022 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 卡口 眩光 装置 | ||
1.一种智能卡口防眩光装置,其特征在于:包括逆光检测模块(10)、车距检测模块(20)、自动变光补光模块(30)、控制模块(40)、相机模块(50)、触发模块(60)以及电源模块(70);所述的电源模块(70)为其他各模块供电;相机模块(50)包括成像单元(51),成像单元(51)中嵌入车牌算法软件;所述的逆光检测模块(10)采集成像单元(51)逆光状态信息、环境亮度信息并输出至控制模块(40),车距检测模块(20)采集车辆与卡口的距离信息并输出至控制模块(40),触发模块(60)采集车辆是否位于抓拍区域并输出至控制模块(40);控制模块(40)根据接收的信息控制车距检测模块(20)的启停、自动变光补光模块(30)中电光源发光单元(31)的亮度以及成像单元(51)的曝光量。
2.如权利要求1所述的智能卡口防眩光装置,其特征在于:所述的自动变光补光模块(30)包括驱动单元(32),驱动单元(32)接收控制模块(40)输出的信号后调整电光源发光单元(31)的功率来实现电光源发光单元(31)亮度的调节。
3.如权利要求1所述的智能卡口防眩光装置,其特征在于:所述的车距检测模块(20)包括第一、二、三光电传感器(21、22、23);所述的第一光电传感器(21)设置有下限阈值,光强高于该下限阈值时第一光电传感器(21)有信号输出;所述的第二光电传感器(22)设置有上限阈值和下限阈值,光强位于该上限阈值和下限阈值之间时第二光电传感器(22)有信号输出;第一光电传感器(21)的下限阈值高于第二光电传感器(22)的上限阈值;所述的第三光电传感器(23)外设置有遮光件(24),该遮光件(24)使得第三光电传感器(23)只能接收到位于近光灯识别区域内的汽车灯光或只能接收到位于位于近光灯识别区域以外的汽车灯光;第一、二、三光电传感器(21、22、23)输出电信号至控制模块(40)。
4.如权利要求1所述的智能卡口防眩光装置,其特征在于:所述 的车距检测模块(20)为雷达或地感线圈或激光测距仪或红外线测距设备。
5.如权利要求1所述的智能卡口防眩光装置,其特征在于:所述的电光源发光单元(31)为脉冲氙灯或LED灯或红外灯。
6.如权利要求1所述的智能卡口防眩光装置,其特征在于:所述的触发模块(60)为雷达或地感线圈或虚拟线圈。
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