[实用新型]一种汽车真空助力器自动紧急制动系统有效
| 申请号： | 201420747602.9 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204506878U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 袁亮;柳恩芬;张玉海;倪维海;汪炳辰;王纯龙;王丽莉 | 申请（专利权）人： | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 真空 助力器 自动 紧急制动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车真空助力器自动紧急制动系统，包括汽车CAN总线、电子控制单元、显示器、制动尾灯、电子真空助力器、道路识别装置，雷达、摄像头分别与道路识别装置连接，微动开关、制动压力传感器分别与电子真空助力器连接，其特征在于：所述电子真空助力器的结构是：前壳体与后壳体铆接，前壳体和后壳体内部依次有第一膜片、中间壳体、第二膜片，前壳体和第一膜片围成第一真空腔，第一膜片和中间壳体围成第一变压腔，中间壳体和第二膜片围成第二真空腔，第二膜片和后壳体围成第二变压腔，第一膜片前部有第一助力盘，第二膜片前部有第二助力盘，真空接头安装在前壳体上，第一真空腔通过气孔与第二真空腔联通，第一变压腔通过气道与第二变压腔联通，第一真空腔、第一变压腔、第二真空腔、第二变压腔通过阀体中的真空通道联通，阀体前端有反馈盘座，反馈盘座前端有主缸推杆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林东光奥威汽车制动系统有限公司，未经吉林东光奥威汽车制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420747602.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
