[实用新型]一种压缩弹簧驱动装置有效
| 申请号： | 201420748151.0 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204357995U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 何炜;张永志;彭军桥 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/12 | 分类号： | F16F1/12 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 弹簧 驱动 装置 | ||
1.一种压缩弹簧驱动装置，其特征在于，包括套管及在所述套管内自由滑动的拉杆，所述拉杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端设置有用于压缩所述压缩弹簧的挡板，其中，
所述拉杆与所述套管连接的一端设置有与所述套管的内壁相适配的限位板，所述限位板上设置有用于平衡气压的第一气孔，所述拉杆的另一端螺接有第一接头；
所述套管与所述拉杆相接的一端设置有用于卡设所述限位板的翻边，所述套管的另一端固定连接有第二接头。
2.根据权利要求1所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述压缩弹簧的压缩行程为100mm-150mm。
3.根据权利要求1所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述限位板和所述套管的内壁之间的间隙为0.5mm-0.6mm，所述套管的翻边与所述拉杆之间的间隙为0.5mm-0.6mm。
4.根据权利要求1所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述拉杆和所述压缩弹簧之间的间隙为0.5mm-5mm。
5.根据权利要求1所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述挡板、所述第一接头及所述第二接头由钢板冲压成型。
6.根据权利要求1所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述套管为圆形套管，所述圆形套管由钢板焊接而成。
7.根据权利要求1-5任一项所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述套管和所述拉杆的外部套设有防尘筒。
8.根据权利要求6所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述防尘筒的外壁上开设有多个用于平衡气压的第二气孔。
9.根据权利要求6所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述防尘筒与所述套管之间的间隙为1-1.1mm。
10.根据权利要求6所述的压缩弹簧驱动装置，其特征在于，所述防尘筒由塑料注塑成型。
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