[实用新型]汽车车窗密封条及汽车门窗结构有效
申请号: | 201420748155.9 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204415106U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 潘坡;郭恒如;杨颖萍;张振毓;黄杰 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J10/04 | 分类号: | B60J10/04 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;张相升 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车窗 密封条 门窗 结构 | ||
1.一种汽车车窗密封条,其特征在于,包括密封条主体部和设置在所述密封条主体部上的封端,
所述密封条主体部的一端冲切形成有用于安装所述封端的封端开口部,所述密封条主体部的另一端冲切形成有用于与门板配合的缺口部,
所述封端包括封端端部和封端颈部,所述封端颈部安装在所述封端开口部内,
所述密封条主体部上在所述封端开口部内形成有密封条凸台,所述封端颈部上设置有用于与所述密封条凸台配合的定位槽,所述密封条凸台配合在所述定位槽内;
所述封端颈部上靠近所述门板的面上设置有用于与所述门板上的定位板配合的开口槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗密封条,其特征在于,所述封端颈部上靠近所述门板的面上还设置有封端凸起面,所述开口槽位于所述封端凸起面的下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗密封条,其特征在于,所述密封条主体部包括主骨架和包覆在所述主骨架上的包覆层,所述包覆层上设置有唇边结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车窗密封条,其特征在于,所述密封条主体部内部相对的两个面上设置有夹紧齿。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车窗密封条,其特征在于,所述封端开口部的纵剖面呈C形,所述封端颈部卡持在呈C形的所述封端开口部内。
6.一种汽车门窗结构,包括由外板和内板组成的门板,所述门板上形成有窗口部,所述窗口部的下方与所述门板之间形成有窗台,
其特征在于,所述窗台上安装有汽车车窗密封条,所述汽车车窗密封条包括密封条主体部和设置在所述密封条主体部上的封端,
所述密封条主体部的一端冲切形成有用于安装所述封端的封端开口部,所述密封条主体部的另一端冲切形成有用于与所述门板配合的缺口部,
所述封端包括封端端部和封端颈部,所述封端颈部安装在所述封端开口部内,
所述密封条主体部上在所述封端开口部内形成有密封条凸台,所述封端颈部上设置有用于与所述密封条凸台配合的定位槽,所述密封条凸台配合在所述定位槽内;
所述封端颈部上靠近所述外板的面上设置有开口槽,所述外板上设置有朝向所述封端延伸的定位板,定位板插入所述开口槽内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车门窗结构,其特征在于,所述封端颈部上靠近所述外板的面上还设置有封端凸起面,所述开口槽位于所述封端凸起面的下方,
所述封端凸起面顶紧在所述外板上,所述内板通过螺钉与封端凸起面固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车门窗结构,其特征在于,所述密封条主体部包括主骨架和包覆在所述主骨架上的包覆层,所述包覆层上设置有唇边结构。
9.根据权利要求6所述的一种汽车门窗结构,其特征在于,所述密封条主体部内部相对的两个面上设置有夹紧齿,其中一个面上设置有三个所述夹紧齿,另一个面上设置有两个所述夹紧齿,
所述外板上的形成有外板翻边结构,所述外板翻边结构被五个所述夹件齿夹紧在所述密封条主体部内。
10.根据权利要求6所述的一种汽车门窗结构,其特征在于,所述封端开口部的纵剖面呈C形,所述封端颈部卡持在呈C形的所述封端开口部内。
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