[实用新型]一种汽车B柱有效
| 申请号： | 201420748178.X | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204309904U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王镝 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;张相升 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
1.一种汽车B柱，其特征在于，包括内板、外板和加强板，所述加强板连接在所述内板与所述外板之间，
所述外板的下部设置有碰撞弯折控制部，所述碰撞弯折控制部包括凸台和位于凸台两侧的两个凹面，
所述凸台设置在所述外板下部并朝向所述外板的外侧凸起设置，两个所述凹面沿着所述外板的长度方向布置在所述凸台的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述加强板的下部也设置有所述碰撞弯折控制部，且所述加强板上的所述碰撞弯折控制部与所述外板上的所述碰撞弯折控制部相对应设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述内板的下部也设置有所述碰撞弯折控制部，且所述内板上的所述碰撞弯折控制部、所述加强板上的所述碰撞弯折控制部和所述外板上的所述碰撞弯折控制部在水平方向上平齐设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，在垂直方向上，所述内板、所述外板和所述加强板的宽度从下往上逐渐变窄。
5.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述外板的顶端设置有锯齿状焊接端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述内板的下端和所述加强板的下端均设置有U形焊接端。
7.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述内板、所述外板和所述加强板上均设置有减重孔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述外板的一侧设置有向外延伸的外板加强筋，所述加强板上靠近所述外板加强筋的一侧设置有向外延伸的加强板加强筋。
9.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述内板的下部设置有焊枪过孔。
10.根据权利要求1所述的一种汽车B柱，其特征在于，所述凹面与所述凸台的顶面之间的距离为5mm，所述凹面与所述凸台的底面之间通过过渡圆弧连接，所述过渡圆弧的半径为8mm。
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